انا بحثت في الموضوع و قريت

كل اللي لقيته تقريبا معلومات سطحيه ما لها علاقه مباشره بالموضوع

يعني باختصار اغلب معلوماتي استنتاجات ممكن تكون صحيحه و ممكن تكون خاطئه



اول شي الحساس مثل ما قال الاخ محمد مشبوك للـ auto

سلك الحساس يدخل من الكبوت للمقصوره بعدين يمر بصندوق الفيوز

يطلع من صندوق الفيوز و يروح للـ climate control unit

( هنا الفرق بين المقياس الاكسسوار و المقياس الشد بلد )

و من الـ climate control unit يطلع السلك للطبلون


من الكلام اللي فوق ... الحساس ما يشتغل لواحد من هذي الاسباب او كلها :

1- ان السلك من صندوق الفيوز الى الـ climate control unit غير موجود .

2- ان الـ climate control unit تختلف عن الموجوده بالسته سلندر
بانها ما تدعم مقياس درجة الحراره .

3- ان السلك من الـ climate control unit الى الطبلون غير موجود .



و حاليا ما نقدر نتأكد من السبب بالضبط لانه التسليكات غير متوفره