ياشباب هذي التسليكات من اول وجديد اللي حاب يتعمق
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6456
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6457
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6458
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6459
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6460
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6461
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6462
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6463
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6464
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6465
اخوي ن ك د كويس على كذا باقي لنا نتفحص بعض الأجزاء الباقية من هذه الدائرة الالكترونية
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6499
واعتقد ان المهم في الموضوع هو هذا الجزء D11====>I7
فلازم نتأكد من الكونكتر I الفتحة رقم 7 وراح يكون واصلها سلك ازرق قادم من الـ D11 وفي حالة كان موصل كل شي تمام فمعناها ان العلة تكمن في ال MICU أو ان هناك نظام معين يحظر وصول الاشارة الى الطبلون .. وهذي نبغى محمد (922) بحكم خبرته في هالأمور يقول لنا هل فيه قطعة او شي معين يحظر عمل احد الاسلاك الخارجة من بعض الكونكترات ؟ او فيوز معين يتم تركيبه او فصله يقوم بهذا العمل ؟
تحياتي وتقديري للجميع
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)