اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي السوناتا مشاهدة المشاركة
بسم الله الرحمن الرحيم


أخي العزيز ..

يكــمن الإختلاف في نسبــه الأوكتان في الـ 95 ممتاز والـ 91 ممتاز ..

بناءً على ذلك .. تركيز الأوكتــان في بنزين 95 أكبر من الـ 91

وكل هذا يعني أن الـ 95 مركّب أكثر تعقيداً من الـ 91

فتفكيك المرّكب الأعلى تعقيداً يؤدي لإطلاق حراره أعلى

تؤدي إلى رفع الضغط داخل المحرك

ممّا يؤدي لإرتفاع أداء بنزين 95 بالنسبه لـ 91 ..

مثال على ذلك ::
لنفرض أن قطره واحده من 95 تؤدي لتحريك البستم ..
فإن نفس البستم بحاجه لـ قطرتان من 91 لتحريكه بنفس القوّه ..



وهذا الكلام موب من عقلي ..
تحب تجرّب ..




جرّب إشعال بنزين 95 ((100 مللتر ..))
وإشعال بنزين 91 (( 100 مللتر .. ))

وقـِيس الحراره الناتجه من كلا الاحتراقين ..

وستتأكّد من كلامي ..


المشكله انّك تكلم واحد مايقتنع إلاّ من تجربه ..
وعلى قولة الهادف "إسأل مجرّب ولا تسأل طبيب"


بس برضو مشكور على الطّرح ...




لاشُكر على واجب يا اخي
واحضرت هذا من موقع ارامكو
لعله ان يفيد


الجدول رقم 1:رقم الأوكتان بطريقة البحث ورقم الأوكتان بطريقة المحرك للمجموعات الهيدروكربونية في البنزين
المجموعة الهيدروكربونية
التركيب الكيميائي
رقم الأوكتان بطريقة البحث
رقم الأوكتان بطريقة المحرك
الحساسية
البارافينات
ن-البنتان
62
62
صفر
2- مثيل لبوتان
92
90
2
الأولفينات
1-البنتان
91
77
14
2- المثيل- 2- البوتان
97
85
12
النفثينات
سيكلوبنتان
101
85
16
ميثيل سيكلوبنتان
91
80
11
العطريات
البنزين
99
91
8
التولين
124
112
12



فمهما كانت التركيبه
الـ 91 هو الموصى به لسيارتي

ما ماكسب المصتع ان كذب علي
ومالفائده ان خالفت فيما ذكر بالكتالوج