اوكي
بس لا تنسى تعلمنا وش صار عليك
تحياتي
.
اوكي
بس لا تنسى تعلمنا وش صار عليك
تحياتي
.
انا طلع معي نفس المشكله بس ... البوري ولمبة الارباق ............
رحت لكهربائي فك البوري وفك الدركسون.. تحت فيه حساس قام يحربش فيه الى ان فكه .. وقالي الحساس فيه سلك منقطع .... حاول يلحم السلك بلحام بارد وخربط بالشغله ..... المهم اشتغل البوري بعد ما وصل سلك دايركت من بر الحساس الى الحساس ............. المهم بعد ما شغلت السيارة لقيت لمبة الارباق شغاله مع ان السلك على حد زعمه مشبوك... قلت اجيك بيوم ثاني ..
ثاني يوم حطيت السيارة وجيت بالليل ولقيت اللمبه طافية وكل شي تمام ... المهم بعد شهر او شهر ونص تقريبا اشتغلت عندي لمبة الزيت ولمبة srs (الارباق ) قلت كنا بوحده صارو ثنتين ...
رحت لكهربائي ثاني احسن من الاول ... فك الطبلون ولقى فيه سلك موصل بين الترانسستر حق لمبة الارباق ولمبة الزيت ... شاله طفت لمبة الزيت وبقية لمبه الارباق ...(اتوقع الاول هو الي حاطه علشان تطفى اللمبه ويرتاح مني )
بعد هالسالفة ما ادري وش جاها لمبة الارباق بس انا قبل ما تشتغل عندي مباشره مركب اصلاح لدودة االدركسون ما ادري يمكن فيه شي الورشه سووه في حساس الارباق ....
معلش طولت بس السالفه تستاهل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2000
اوكي
بس لا تنسى تعلمنا وش صار عليك
تحياتي
.
أنا اشهد انك ما قصرت معي
ورحت لم الورشة اللي قلتلي عليها وضبط لي الوضع وفعلا الرجال نصوح و أسعارة رخيصة
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)