ماخبري ان فيه صيانة 25 ألف
يا 20 ألف أو 30 ألف
أقترح عليك إنك تعمل صيانة 20 ألف وبعدها تنتظر إلى 40 ألف وتسوي صيانة بعد![]()
أو إذا كانت سيارتك مافيها مشاكل فإنتظر إلى 40 ألف وسوي صيانة عندها
ماخبري ان فيه صيانة 25 ألف
يا 20 ألف أو 30 ألف
أقترح عليك إنك تعمل صيانة 20 ألف وبعدها تنتظر إلى 40 ألف وتسوي صيانة بعد![]()
أو إذا كانت سيارتك مافيها مشاكل فإنتظر إلى 40 ألف وسوي صيانة عندها
الاخطبوط كان هنا
طيب الان لو طنش صيانة 20 ألف وسوه صيانة 40ألف الضمان مايروح عليه
ثانيا صيانة 40 ألف شامله اكيد ( خرط فلوس ونشل جيوب ) الخ.....
ثالثا واخيراً إن شاء الله ما زودتها >>>> لو خرب شئ في السياره وانا ما سويت صيانه
قبل ممكن يتصلح على حسابهم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مشكورررررررر واسف على الاطاله
على قولت المثل المشهور
( من اطال على شخص كان الله في عونه )
لا مايروح عليك الضمان
أكيد
الصيانة العادية كل 10 آلاف كيلو بـ 350 + الزيت والفلتر 66 ريال بيطلع المجموع 416 ريال
لكن بصيانة 40 ألف قيمة الصيانة 550 ريال + الزيت والفلتر والبواجي وزيت القير وقلتر هواء الخ الخ بيطلع المجموع حول 850 ريال تقريبا
اذا خرب من حاله يصلحونه على الضمان حتى لو منت منتظم بالصيانة لكن يقولون لك دخلها صيانة عشان نصلحها لك عالضمان
يعني مثلا انت ماشي 31 ألف ولا دخلتها أي صيانه وفجأه صار عندك مشكله بالسيارة >> فالوكالة راح تقولك دخل السيارة صيانة 30 ألف عشان نصلحها عالضمان
أما كنت ماشي 52 ألف مثلا وانت ماسويت أي صيانة من قبل وصارت عندك مشكله لاقدر الله فالوكالة تقولك نسويلك صيانة 40 ألف >> كلام المهندس)
عشان كذا اذا تبي تسوي صيانة لاتفوت صيانة 40 ألف
الاخطبوط كان هنا
مواقع النشر (المفضلة)