الموضوع: ماهي ابرز المشاكل في الاكورد

صوت في البريك والقماشات تخلص بسرعه في اول 17 الف كيلو والمكيف مايبرد زي الناس والرساوة والعزم مو مثل الموديل القديم لكن كلها تتصلح بالوكالة على الضمان وهالعيوب في موديل 2008 لكن الاكورد افضل السيئ مقارنه بالكامري والالتيما

اتمنى اكون افدتك

هلكتنا يا راعي الـ2008

كل سياره يوجد بها عيوب ومن يبحث عن عيب في السياره مارح يشتري

لا تقعد تدور العيوب بتتعب ...

ولو مافيها عيوب بتحس ان في عيوب نفسياً ...

وتاريخ الهوندا يشهد

سمح لي بهادي الكلمة :

عيب الأكورد الوحيد انا ملاكها مايعروفون لها

888888
كلامك صحيييح خيييو

لو سمحت أخوي seraj_9196 :

وش قصدك بأن ملاك الأكورد مايعرفون لها وضح أكثر من أي ناحية تقصد ؟؟

والله انا بعض السيارات موديلات جديدة محكحكه و مصدمة و معدومة و بعضها في التشاليح

يعني الحقيقه انا اشوفها مظهر السيارة تعكس صورة لصاحبها

يعني اذا رايق و سواقتك رايق راح باذن الله تعيش معاك السيارة

و اذا بتعربج بها >>( اسف على المصطلح ) يعني ما راح تعيش معاك

و راح تكره السيارة و الشركة و اي خدمة

تحياتي ,,,

مـــــود ي

انا اضم صوتي الى mo0odi ...... اللي استخدامه نظيف ومحافظ على السيارة بتعيش معاه لو 20 سنة ..
....
وانا والحمدلله ماعندي اي مشاااااااااااكل مع البريكات ..والحمدلله ماعندي اي مشاكل ميكانيكية .. والسيارة ماشية 150 الف تقريبا :p
..
تحياتي

مشاكلها حسب ما اعرفه واتمنى من ملاكها التصحيح اذا فيه خطأ بردي هذا

- اقفال الابواب تخرب بسرعه
- الفرامل الخلفيه تستهلك بسرعه
- رجه اذا ضربت الفرامل بقوه
- صوت عند فتح باب السائق مع صعوبه في الفتح
- تقشر الدركسون
- تهريت زيت دركسون
- عزل الهواء ليس ممتاز
- صوت الشارع عالي ويعود السبب لكفرات الوكاله
- البعض يعاني من عدم كفائة مكيف الـ 2008 في الظهر
- الكفرات الخلفيه تفرش مع المده وهذي مشكله غثيثه بصراحه بالاكورد
- رجه عند وضع القير على الـ D مع المده وسببها كراسي المكينه وهذي بعد غثيثه

أربع كلمات

داوم على صيانة الوكاله

و ما بتجوف هالمشاكل، السياره على كثر ما تعطيها تعطيك

و سلامتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود

مشاكلها حسب ما اعرفه واتمنى من ملاكها التصحيح اذا فيه خطأ بردي هذا

- اقفال الابواب تخرب بسرعه
هذي في الموديل القديم .. نظام الاقفال اصلا تغير ..

- الفرامل الخلفيه تستهلك بسرعه
بسبب نظام الاي بي اس اللي يمسك بكل الفحمات والفحمات اللي ورا ما تتحمل ..

- رجه اذا ضربت الفرامل بقوه
هذي تصير فقط إذا كانت حرارة الهوب أعلى من حرارة الفحمات والفحمات ما تتحمل هالحرارة ففيزيائيا تحولها لطاقة حركية عشان تربط ..

- صوت عند فتح باب السائق مع صعوبه في الفتح
الصوت أول مرة اسمع عنه .. بس الصعوبة لقوة الباب وهذا من وسائل السلامة ..

- تقشر الدركسون
بصراحة سمعت عنها في النت بس ما قد قالي احد عنها ووراني اياها ..

- تهريت زيت دركسون
ما خبرنا ...وكانها صارت فهاذا عيب مصنعي ولا يعم ..

- عزل الهواء ليس ممتاز
على العكس التنسيم غير موجود .. ولكن ما تقصد هو صوت الهواء .. وهذا بسبب التصميم الجديد للاكورد اللذي يسبب اصدام الهواء بجسم السيارة أكثر من التصميم السابق اللذي يتمتع بالايروديناميكية .. وهذا من عيوب الشكل الجديد ..

- صوت الشارع عالي ويعود السبب لكفرات الوكاله
ليست بسبب الكفرات .. ((لكزس أبوي فيه ذالصوت)) .. والصوت في جميع السيارات ..

- البعض يعاني من عدم كفائة مكيف الـ 2008 في الظهر
بشهادة اللي يركبون معي الظهر بعد المدرسة .. انا اقصر عليه من قوة البرد ..

- الكفرات الخلفيه تفرش مع المده وهذي مشكله غثيثه بصراحه بالاكورد
يا ليت توضح أكثر وشلون يعني تفرش .. ؟؟؟

- رجه عند وضع القير على الـ D مع المده وسببها كراسي المكينه وهذي بعد غثيثه
فعلا بس مهيب غثيثة وهي مرة خفيفة .. وأتوقع لقوة القير ..

يا ليت ترد علي ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i-vtec2005

انا اضم صوتي الى mo0odi ...... اللي استخدامه نظيف ومحافظ على السيارة بتعيش معاه لو 20 سنة ..
....
وانا والحمدلله ماعندي اي مشاااااااااااكل مع البريكات ..والحمدلله ماعندي اي مشاكل ميكانيكية .. والسيارة ماشية 150 الف تقريبا :p
..
تحياتي

هههههههههههههههههههههههههههههههههههه:d يا حبي لك بس;)

<<<محدث معه 2005 ماشيه 238الف:d<<<ولا يشتكي من اعطااال مكانيكيه