الرجه تصير لك اذا طولت على الفرامل لانه الفحمات تسخن وتبدأ تطلع الرجه واحسن شي تسويه في الحاله هذي انك ترفع رجلك عن الفرامل وترجع تمسك وترجع ترفعها وتمسك لين تهدي السياره وحاول قد ماتقدر انه كل ماتجيك الرجه هذي ترفع رجلك عن الفرامل لانه اللي يسير انه الفحمات تسخن واذا سخنت بزياده يوم بعد يوم وانت تسوي هذي الطريقه ممكن الفحمات تنعدم وتعدم لك الهوبات لانها مع الحراره العاليه وزياده الضغط عليها ماتسير مستويه تتعرج وراح تضر بالهوبات وفي الاخير راح تتورط بتغير فحمات وخرط هوبات اذا ماكان تغيير بعد
وبعدين ياخي تضرب فرامل على 140 ليش:d لا وتبيها توقف
الطريقه الصحيحه انك لو كنت ماشي على سرعات عاليه ادعس على الفرامل بطريقه عاديه شوي وارفع رجلك عشان تبرد الفحمات وارجع اضغط عليها مره ثانيه -- ترفع رجلك لو ثانيه وحده او ثانيتين تكون كفايه عشان تبرد الفحمات وترجع تدعس على الفرامل من جديد -- وتكرر العمليه كل ماحسيت بالرجه
مواقع النشر (المفضلة)