اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ACCORD 764 مشاهدة المشاركة

شوف يا حبيبي ....


راعي الأكورد هذي و مع احترامي لكافة الأعضاء ح*** .
هو أكيد ما يدري إن بالحركة إللي سواها هذي و هو مدحدر على الـ 60 و ينزل السيارة على الـ D و هو داعس بنزين كمان بينكب القير عليه , و على إيش ياليت شفنا شي حلو إلا تسارع بطيئ بكل صراحة :p .
يعني هذا لو ينزل معاي أشممه غبرة .
و بعدين واحد في الأعضاء فوق كتب هذا الرد :

كلامك سليم و السبب إن السيارة و هي واقفة مافي شي يدفعها عشين تمشي عشين كدا ما يوصل الـ RPM للخط الأحمر .
أحب أنوه إن سيارات الـ 2008 عزمها حلو في الخط فقط و الدليل صوت السيارة وبداية فتح نظام الـ VTEC .
أصحاب الـ 2008 لو تلاحظون لما تدعسوا بالسيارة في النمرتين الأولى و الثانية , راح يتغير صوت السيارة بشكل ملحوظ و مسموع لما يوصل الـ RPM عند رقم 5 و السبب بداية عمل نظام الـ VTEC .
لخي الكريم فيه فرق كبير بين VTEC و i-VTEC

موديلات 2008 كلهم i-VTEC ماعدا 6 سلندر القير عادي

واما 2007 فقط 6 سلندر VTEC

وطبعا VTEC افضل بكثير من العادي