بخصوص وضعية البارك p
انصح وبشدة قبل الإنتقال إليه ان تنتقل للوضعية n ومن ثم تربط الهاند بريك ( الجلنط )
والسبب أنك إذا لم تربط الجلنط سلفا فسيكون ضغط ووزن السيارة على الجير ومع الوقت سوف تتلف التروس :(
فينبغي تثبيت السيارة أولا بالجلنط ومن ثم تغيير الجير
N < D > جلنط > P
أعرف أن الكثير يعرفون المعلومة هذي ولكن للتذكير فقط
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)