
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محجوب
الموضوع مفيد جدا ... لموضوع مفيد جدا ... وراح يعلم اعضاء وزوار كثر وش فائدة القير وخياراته ..... لكن علشان اكون صريح معاك ... عندي كم ملاحظة ...
1- اقتباس:
d2:هنا القير مايتعدى الترس الثاني "يعني بيدأ بالأول ثم يدخل الترس الثاني ومع تهدئة السرعة يعود مرة أخرى للأول"
وأقصى سرعة تقريبا 80-90أو95"وهنا كمان حرق"
هنا القير صحيح ما يتعدى الترس الثاني ... لكنه يبدأ أيضا بالترس الثاني ... علشان كذا مكتوب جنبه بس رقم "2" ... مو مكتوب D2 .... بالعربي ... هنا القير ما يستعمل الا الترس الثاني فقط من الصفر الى اقصى سرعه فيه... ومع تهدئة السرعة يبقى على الترس الثاني وما يرجع للأول... لهذا لما تقوم السيارة على هذي الوضعية تلاحظ ان السيارة ثقيلة جدا ... وأقصى سرعة تقريبا 120 وليس 95.
مواقع النشر (المفضلة)