اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود مشاهدة المشاركة
اعذروني على الكلام اللي بقوله لكن بصراحه هذا رأيي وبدون ادني مجامله

بالبدايه انا لست من ملاك الاكورد لكني من معجبيها وجربت جميع الموديلات واكثر شي 2008 لأني اذا جيت استأجر ما اخذ الا اكورد

المهم بعد تجربتها اكثر من مره موديل 2008 و2009 سياحي طيس اقولها وانا مسؤول عن كلامي 100%

الرساوه في القطب الجنوبي والاكورد في القطب الشمالي

طبعاً مستغرب جداً لأن كثير اللي يمدحون رساوتها لكني للأسف شفت العكس

وبرأيي ومن تجاربي: سيارات كثيره من فئتها تتفوق عليها من ناحية الرساوه مثل الزوم والليجاسي والسوناتا والالتيما

للمعلوميه لاحد يفكرني مثل اغلب الشعب يمسك خط ويمشي 140 ومثبت الدركسون سيدا بيدينه الثنتين ويقول السياره راسيه

لا لا تجربة الثبات لازم تكون فيها شوية تنطيل وتجربه على دوار كبير وتشوف الى اي سرعه تفقد السياره ثباتها والله يخلي دوار المطار بالاحساء ميدان التجارب حقي

اتمنى منكم تقبل ردي برحابة صدر ولك مني اجمل تحيه

انا يوميا امر من دوار المطار
ومقلع واحيانا يكون متغطي رمل
ولا تتحرك السياره من مكانها
سواء كنت رايح بالاكورد ولابالليجاسي
ومره ماخذ سياره الوالد
جراند ماركيز واول مادخلت الداوار بنفس السرعه حقت السوبارو والاكورد شويه الا اشوف الشنطه :d
على طول عقدت السياره