الموضوع: واللــــــه مشكـــــه وينك يالمانية بس

أنا عندي سبشل 2008 والله الرساوة يمين والسيارة يسار
وإلا يقول أن الأكورد راسية دعااااااااااااااااااااااااااااااااااااية لا أكثر

اخر كلام نبغى كلام محايد ياجماعة الخير
انا مفكر اشتري بس خوفتوني

نبغى كلام على قولهم ع الذمه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي المعلم

أنا عندي كوبيه :d 6 سلندر

جربتها إلى 220 و السيارة ثابتة وراسية ومافي إزعاج ولا رجفة ،، بس لما تسرع فوق ال160 تحس إن الدركسون خفيف وهذا طبيعي نتيجة للسرعة الكبيرة ،، أما من ناحية الرساوة فهي راسية ومافي مشكلة

يمكن لأن جنوطها تجي 18


سمعت إن الكفرات حق الـ 2008 و2009 فيهم مشكلة بس الله أعلم ، الشباب اللي عندهم سيدان يفيدونك إن شاء الله ،،

اخوي وش نوع كفرات الكوبيه لو تكرمت؟؟؟؟؟؟؟؟

الاكورد فاشلة من ناحية الرساوة من واقع تجربة لا كن احسن شي شفته في الاكورد المتانة في البودي والمحرك والجربكس ميه ميه اما الرساوة يخلف الله عليها ارسى موديالات الاكورد من 2002 وتحت فقط فقط لا غير

الاكورد راسية ماشاء الله بسب تصميمها ووزنها وايضا السيارة فيها نظام تعليق ووصلات توازن تخلي السيارة راسية

اما انا الحمد لله فرساوتها تمام والله امشي 200 في سفر دايما مسافر مااحس بها وصدقني اول واحد اسمعه يشتكي من الرساوه شوف الشباب بياكلونك:d

خلاصة العوامل المؤثرة في ثبات السياره على السرعات العاليه كالتالي:
1- ازفلت الطريق.
2- الكفرات (النوع، ضغط الهوا، التحبيل، منتش او منتف)
3- الخوف للي ماهومتعود.
وإجمالا (علميا) السرعه فوق 150 كم/س تبدأ تخفف وزن السياره ويصير الديركسون خفيف.
وياجماعه السرعه الزايده مالها داعي ... متخالف قبل اسبوع على خط الشرقيه
شكرا للجميع

كلام صحيح المانيا ارسى بكثير
وهذا أول شئ خسرتة لم غيرة سيارتي الألماني للهوندا اكورد 2007 وبنسبة للرساوة بين الأكورد فرق كبير بين الأربعة والستة سلندر

VSA نظام الثبات بالسرعات العالية والمنعطفات وما نزل الا على فل 6 سلندر 2008 و2009 نزل بجميع الفئات انا معاي 2009 فل 4 والله بالخط راسي وكل شي وامشي 200 بالخط ماشاء الله تمام ومعروف ان ارسى سيارة من فئتها الأكورد ارسى شي والنسبة الي يقول مافي رساوة يمكن عنده مشكله بالسيارة لا سمح الله او انه كان معه بانوراما مدري , وترى الاكورد تقنية المانيه BMWوشكرآآآآآ ,اويمكن انه محمل واجد يعني حموله زايد وترى كفراتها ماشيلان قاسية:p

ياخيــــــــــــــــــــــــــ

فكلكـــــــ (( ls 460 ))

ورحـــ عمركـــــ

اعذروني على الكلام اللي بقوله لكن بصراحه هذا رأيي وبدون ادني مجامله

بالبدايه انا لست من ملاك الاكورد لكني من معجبيها وجربت جميع الموديلات واكثر شي 2008 لأني اذا جيت استأجر ما اخذ الا اكورد

المهم بعد تجربتها اكثر من مره موديل 2008 و2009 سياحي طيس اقولها وانا مسؤول عن كلامي 100%

الرساوه في القطب الجنوبي والاكورد في القطب الشمالي

طبعاً مستغرب جداً لأن كثير اللي يمدحون رساوتها لكني للأسف شفت العكس

وبرأيي ومن تجاربي: سيارات كثيره من فئتها تتفوق عليها من ناحية الرساوه مثل الزوم والليجاسي والسوناتا والالتيما

للمعلوميه لاحد يفكرني مثل اغلب الشعب يمسك خط ويمشي 140 ومثبت الدركسون سيدا بيدينه الثنتين ويقول السياره راسيه

لا لا تجربة الثبات لازم تكون فيها شوية تنطيل وتجربه على دوار كبير وتشوف الى اي سرعه تفقد السياره ثباتها والله يخلي دوار المطار بالاحساء ميدان التجارب حقي

اتمنى منكم تقبل ردي برحابة صدر ولك مني اجمل تحيه

انا كنت استعمل كفرات دنلوب ورساوه السياره فاشله وغيرت الكفرات وتحسنت بنسبه 60 بالميه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود

اعذروني على الكلام اللي بقوله لكن بصراحه هذا رأيي وبدون ادني مجامله

بالبدايه انا لست من ملاك الاكورد لكني من معجبيها وجربت جميع الموديلات واكثر شي 2008 لأني اذا جيت استأجر ما اخذ الا اكورد

المهم بعد تجربتها اكثر من مره موديل 2008 و2009 سياحي طيس اقولها وانا مسؤول عن كلامي 100%

الرساوه في القطب الجنوبي والاكورد في القطب الشمالي

طبعاً مستغرب جداً لأن كثير اللي يمدحون رساوتها لكني للأسف شفت العكس

وبرأيي ومن تجاربي: سيارات كثيره من فئتها تتفوق عليها من ناحية الرساوه مثل الزوم والليجاسي والسوناتا والالتيما

للمعلوميه لاحد يفكرني مثل اغلب الشعب يمسك خط ويمشي 140 ومثبت الدركسون سيدا بيدينه الثنتين ويقول السياره راسيه

لا لا تجربة الثبات لازم تكون فيها شوية تنطيل وتجربه على دوار كبير وتشوف الى اي سرعه تفقد السياره ثباتها والله يخلي دوار المطار بالاحساء ميدان التجارب حقي

اتمنى منكم تقبل ردي برحابة صدر ولك مني اجمل تحيه

انا يوميا امر من دوار المطار
ومقلع واحيانا يكون متغطي رمل
ولا تتحرك السياره من مكانها
سواء كنت رايح بالاكورد ولابالليجاسي
ومره ماخذ سياره الوالد
جراند ماركيز واول مادخلت الداوار بنفس السرعه حقت السوبارو والاكورد شويه الا اشوف الشنطه :d
على طول عقدت السياره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود

اعذروني على الكلام اللي بقوله لكن بصراحه هذا رأيي وبدون ادني مجامله

بالبدايه انا لست من ملاك الاكورد لكني من معجبيها وجربت جميع الموديلات واكثر شي 2008 لأني اذا جيت استأجر ما اخذ الا اكورد

المهم بعد تجربتها اكثر من مره موديل 2008 و2009 سياحي طيس اقولها وانا مسؤول عن كلامي 100%

الرساوه في القطب الجنوبي والاكورد في القطب الشمالي

شهاده لله انك ماجاملت
ماشاء الله أجل الاكورد بوادي والرساوه بوادي لا صادق.. والدليل انك ماتستأجر الا اكورد
شكلك تبي تعيش جو الاثاره معها لانها غير راسيه .. حدث العاقل بما يعقل ;)

بالنسبه لراعي الموضوع طقلك مرسيدس وريح عمرك ترى يمدحون رساوتها
الاكورد فئه سيدان وسط ومن السيارت العاديه ورساوتها حلوه مقارنه بسعرها

سق بحذر وامسك الطاره ولا تسرع وبتشوف الرساوه واحمد ربك .. عالم كافخه ويقولك مافي رساوه
تقبل مروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلا حدود

اعذروني على الكلام اللي بقوله لكن بصراحه هذا رأيي وبدون ادني مجامله

بالبدايه انا لست من ملاك الاكورد لكني من معجبيها وجربت جميع الموديلات واكثر شي 2008 لأني اذا جيت استأجر ما اخذ الا اكورد

المهم بعد تجربتها اكثر من مره موديل 2008 و2009 سياحي طيس اقولها وانا مسؤول عن كلامي 100%

الرساوه في القطب الجنوبي والاكورد في القطب الشمالي

طبعاً مستغرب جداً لأن كثير اللي يمدحون رساوتها لكني للأسف شفت العكس

وبرأيي ومن تجاربي: سيارات كثيره من فئتها تتفوق عليها من ناحية الرساوه مثل الزوم والليجاسي والسوناتا والالتيما

للمعلوميه لاحد يفكرني مثل اغلب الشعب يمسك خط ويمشي 140 ومثبت الدركسون سيدا بيدينه الثنتين ويقول السياره راسيه

لا لا تجربة الثبات لازم تكون فيها شوية تنطيل وتجربه على دوار كبير وتشوف الى اي سرعه تفقد السياره ثباتها والله يخلي دوار المطار بالاحساء ميدان التجارب حقي

اتمنى منكم تقبل ردي برحابة صدر ولك مني اجمل تحيه

هههههههههههههههههههههههههه

قسم بالله على 210 والسيارة لااله الاالله في مكانهااا

وانت تقولي ماهي راسيه

يبن الحلال حتى لو ماهي راسيه نحن راضين بها:d

يا خوي اذا تدور على الرساوة
بس bmw و مرسيدس والالماني بشكل عام مميز بالرساوة والامان
بالاضافة الا ان قمة الفخامة والثبات على الطرق وقوة الاداء التي لا يضاهيها اي موتور اخر
صدق انو فوق هالمقارنات
ما بتقارن الا مع حالو في جميع النواحي