الموضوع: بنزين95

أنا قبل أشتري موتري 09
قالي واحد من الشباب معاه 08 .. لاتعبي إلا 95 قلت ليه .. قال أعرف واحد صار يقطع معه موتره عند التقويمه " بعض الأحيان " لأنه يعبي 91

هل المعلومه هذي صحيحه ؟؟

طبعاً أنا من يوم أخذتها ما أعبيها إلا 95 .. بس ودي أحد يعطينا خبر أكيد .. هل الـ 95 مافيه أي مشاكل على الأكوورد

اللي يقول ( لا تصرف من عندك )
ياشباب من واقع تجربة حصلت لي في سيارتي الاكورد 2003 وعرضتها على مهندس خبير موظف في شركة هوندا الصيانة وقام باصلاح سيارتي والمشكلة كالتالي:
لمبة مبين القصور اضاءت معنى ذلك وجود مشكلة بعد فحصها بالكمبيوتر اتضح ان حساس الشكمان لا يعمل مع ضعف في دفع البنزين بسبب ترسبات في المنظم وذلك لوجود كربون وعلى قول المهندس ان سببه بنزين 91 وغير الى 95 وفعلاً تم تغيير البنزين ومشيت عليها لمدة يومين وتم اعادة الكشف بالكمبيوتر راحت مشكلة الكربون في الشكمان والحساس رجع يعمل طبيعي بمعنى الحساس شغال وبقي المنظم يجب فكه وتنظيفه من اجل دفع البنزين أكثر وفعلا تم تنظيفة من الكربون بسبب بنزين 91 وبقي كربون داخلي ومشينا عليها لمدة يومين من اجل ان يتم اخراج الكربون الداخلي وتم ذلك وانحلت مشكلة السيارة بالاضافة الى زيادة قوة دفع السيارة وعدم وجود تقطيع بالسيارة .
من واقع تجربة وليس من قراءة معلومات من كتلوجات ( أسأل مجرب ولا تسأل طبيب ) .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fantastic man

شباب انا قال لي مهندس في الوكاله يوم جيت اطلع السياره قال لي بالحرف الواحد (دام سيارتك 6 سلندر لازم تعبيها 95 بس لو كانت 4 سلندر لازم تعبيها 91) بس مدري وش السر او الفرق ... هل قوة الماكينه لها تأثير مباشر في هالاختلافات بين 91 و 95 ؟؟

اذا احد عندهـ اجابه ياليت يفيدنا لأن بصراحه راحت عن بالي اني اسأل المهندس عن السبب :(


تحياتي :d

ارجع للكاتلوج واذا مكتوب 91 عبيها 91 لأنه الاكورد ال6 سلندر مو قويه ولا تحتاج انك تعبيها 95 ما بتخليها تنافس التيما او ليجاسي او اوريون وفر على نفسك وممكن ترجع للمهندس واذا قال الكاتلوج 95 خلاص عبي 95

91مخصص ل 6 سلندر عشان هي قويه وكمان تصرف كثير عشان كذا تعبي اخضر
95 مخصص ل 4 سلندر عشان يعطيها قوه عشان المحرك صغير:d

^
^
{وَمِنَ النَّاسِ مَن يُجَادِلُ فِي اللَّهِ بِغَيْرِ عِلْمٍ وَلَا هُدًى وَلَا كِتَابٍ مُّنِيرٍ }

صح الموضوع مهو في الدين , لاكن تنطبق عليه الآيه