مرحبا أخي Admiral ،
شكرا جزيلا على هذا الشرح الجميل ،
عادتا السيارات الرياضية و خصوصا كل ما زاد عرض الكفر او الجنط اصبح لف الدركسيون اجمد . و الجدير بالذكر انه هوندا اكورد كوبيه مجهزه بنظام (Variable Gear Ratio VGR Steering) الذي يغير مقدار لف العجلات الامامية بالنسبة الى لف عجلة القيادة (الدركسيون) حسب السرعة و ظروف القيادة للمحافظة على الثبات .
بالنسبة للزينون انا مفكر اركب زينون اما من الغرابي في الرياض او عن طريق الطلب من الانترنت . ذهبت الخميس الماضي الى الغرابي و وجدت انه كل اطقم الزينون هناك هي صناعه صينية ما عدا نوع واحد عند التمران نوعية فيليبس (Philips) صناعة المانية ب 1,500 ريال مع انوار H11 35 watt ، مع العلم انه نفس المحل عنده فيليبس كت صيني و هو الوحيد الذي يعرف يفرق بينهم على حد قوله . هل ركبت انوار زينون ؟ اذا نعم ، من اين و بكم و ما هو انطباعك ؟
افهم من جملتك انك تمشي 160 KM/H و ما تحس انك مسرع ان عزل السيارة ممتاز و انه لا يوجد ضجيج كفرات و تنسيم هواء ، هل هذا صحيح ؟ اتمنا ان يكون هذا صحيح خصوصا اني كثير السفر لمسافات طويلة .
الا تفكر في تركيب حساسات لسيارتك ؟ هل عندك معلومات عن هذا الموضوع للكوبيه ؟
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)