^^
^^^^
^^^^^^^^^^^
^كلامك وافي والله يوفقك^
شف انا اقول الكابرس شكلهـــ حلو وسريعهـــ وكبيرهــــ
بس سعرهااا يطيحـــــ بسرعهــــ
اذا خويكــ بيشتري ولا يفكــر يبيعهاااا الا اذا أكل عليهاا الزمان وشربـــ يشتريهااا اللهـــ يوفقهــ
اما اذا استعمالهــ ابو سنه سنتينـــ بطيح أقل شي عشرينِـــ الفـــ
اذا ما همهــ الميزانيهــ ياخذ الي يريحهــ ولا يهمهــ العيوب
السلام عليكم نصيحه اخوي لاتفكر في الكابرس اسئل مجرب ولا تسل خبير انا كان معي كابرس اس اس 2002 محافظ عليه تدري اني غيرت مكينته نصيحه وانت برحتك اخوي اكورد ولا تشاور يكفي انو يباني يباني مو مثل الكابرس قطع امريكي وتكريب في استراليا مو مثل الصابونه هذا حمار مكده وشكراً
نظام الــ vsa هو نظام يرمز لــ Vehicle Stability Assistومعناها نظام المساعده في ثبات المركبه في المنعطفات وهذا النظام معروف ومشهور ومعروفه وظيفته مالها علاقه بالانزلاق ,ويسمى في لكزس والالماني بــ VSC اذا قصدك ان السياره ما تزحف لو فرملت فهنا تحتاج نظام الــ ABS المعزز في هوندا بنظام الــ EBDوهو نظام يوزع حمل الفرامل في الاكورد تبعا لميل السياره في المنعطفات , فلو اخذت منعطف جامد وانت ماشي مثلا 140 وصادفت موقف قدامك ومسكت فرامل السياره ما تحوص على جنب كالسيارات العاديه وانما الفرامل لا تصل للكفر اللي عليه الحمل ويروح للكفرات الثانيه .. ولذلك تجد فرامل الاكورد الخلفيه تخلص قبل الاماميه بسبب هذا النظام لانه لما تمسك فرامل ويصير حمل السياره على المقدمه هنا يعمل النظام وينقل الحمل للفرامل الخلفيه .. اتمنى افدت بعض الشيء عن بعض انظمة الهوندا اللي ملخبط فيها كثير من الاخوان .
التعديل الأخير تم بواسطة jet ; 06-05-2009 الساعة 08:36 AM
تبي الكلام الي مابعده الكابريس اول من 96 وتحت ((ايام عزها))
اما اللحين ماحولك احد لامن قوة وجودة ولاهم سعرها عند البيع مو ينزل الا ينخسف خسف <<من تجربة طبعا
تحياتي لكــ
شفاخوي ولا قطع لهرز الربع
حله يصلي استخاره والله كاتبه ربك بيصير
مواقع النشر (المفضلة)