رد مع اقتباسانا عندي فل كامل احس انــــه عندي احسن من الستـــــــــه سلندر
ما رايكم في الاكورد 4 سلندر
سؤال اتمنى الكل اجاوب عليه
ليش الاكورد الأربعة سلندر منتشرة بشكل
كبير على عكس الستة سلندر
طبعا انا عندي اربعة سلندر فل اوبشن
بس كل ما اجوف الستة احس نفسي بعض
الاحيان اقول ياريتني انتظرت واخذت الستة
وسؤال المكيف الخلفي في الستة احسه ما ابرد
طبعا في واحد من ربعي عنده ستة بس احس
البرودة نفس الاربعة والمكيف الخلفي ما احسه
غير ديكور دفع بطىء نسبيا
بس الواحد دائما يحمد ربه والحمد لله سيارتي
حاليا عاجبتني لان احسه فخمه والقوة مو كل شىء
في السيارة واخر سؤال الاربعة سلندر التسارع من 0 الى 100
جم ثانية
انتظر اراء الي عندهم اربعة سلندر
وكذلك الي عندهم الستة سلندر
عن اداء سيارتهم وهل هي بالمستوى المطلوب
ام لا
ترى الموضوع كتبته لنسمع ارائكم وليس
تقليل من مستوى او اداء الاكورد الاربعة سلندر
انا عندي فل كامل احس انــــه عندي احسن من الستـــــــــه سلندر
وجه نظر رائعة نصوري
ننتظر ارائكم
ليش ما في تفاعل من الاعضاء
بخصوص الموضوع الي كتبته
هلا بوجاسم
شي طبيعيالاربعة تنتشر أكثر لانها ارخص
وبالنسبة للمكيف
انا اشوف معظم السيارات اللي فيها مكيف خلفي يتم التحكم فيه من الامام مو مثل قوة المكيف الامامي
الفرق بسيط مو ذاك الفرق
الكبير ومع ذلك منتشرة بشكل كبير
بالرغم ان سعره اجيب اوريون اقل نوع
وستة سلندر او التيما 6 سلندر فل اوبشن
وفرق السعر كلش بسيط بالنسبة لذلين السيارات
وبالنسبة للمكيف الخلفي قصدي ان ضعيف في الدفع
يعني شكله كانه ديكور مو بس في الاكورد في اكثر
السيارات الا اذا كان التحكم منفصل اصير اداءه
افضل
مسامحة يا سيفيك94
انا مو ابوجاسم
شكلك مخربط ويا عضو ثاني
من الاعضاء
وفي انتظار ارائكم
وتفاعلكم ويا الموضوع
الاربعه سلندر بيعها اسرع حسب ما قيل لي . اظن لرخص السعر و رخص قطع الغيار نسبة للسته سلندر!
لاكن دون شك السته سلندر (272 حصان) اقوى بكثير من الاربعه سلندر (177 حصان) يعني تقريبا 100 حصان فرق.
انا شخصيا لا ارغب نهائيا بالاربعه سلندر مهما كان نوع السياره و عن تجربه !
انا اتوقعه لسببين
الاول الفرق بسيط بين الاربعه والسته تفرق في المكينه ومساحات للاسطبات الاماميه وزينون ومكيف خلفي وشعار اكورد على الباب السائق والراكب وشكمانين بس يعني لو انهم اضافو تشغيل ذكي وبصمه على الباب وغيره من المواصفات الحديثه كان فرقت عن الاربعه
الشي الثاني الي يشتري السته اتوقع انها حق خطوط لانه بتكون مريحه اكثر من الاربعه
وانا عندي السته افضل بلاشك من الاربعه ;)
تحياتي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cruiser
انا بعد اضم صوتي لك واقول لنفس الاسباب اللي ذكرتها
وبالنسبة للتسارع في فرق كبيييير جدا بينهم اما بالطريق الـ 4 سلندر بعد 130 تحس انها تقلب 6 سلندر
انا اشتريت 4 سلند فل اوبشن وندمت اني ماخدت 6 سلندر لأني صاحب خطوط لأني في المدينه وادرس بينبع يعني كل اسبوع وانا امسك خط المينه ينبع بس والله الصراحه 4 سلندر في الخط عادي مريح مافيلو عيب ماجربت 6 سلندر ممكن يكون افضل
والله الاكورد السته حلوه بس لا تدعس عليها لان صرف البنزين لك عليه سوي بس ما فيه فرق عن الاربع الا باللي بيدقق
بس والله من ناحيه العزم بتعطيك قناعه ان موترك لمبرقيني
صحيح الاربعة مخيبة للاماال في التسارع
حتي انا يوم شريت الاربعة اتندمت وللحين
احس بندم لو ماخذ لي ستة سلندر افضل
او ماخذ لي اوريون او التيما لان سعرهم
مقارب جدا للابعة سلندر الاكورد
بس في النهاية انا مقتنع في سيارتي وفي اداءه
احسه مرضى وخصوصا صرفية البترول
فالقناعة كنز لا يفنى واحمد ربي احسن
من غيري لان الانسان طبعه جدي يأخذ
سيارة عقب فترة يبغا سيارة افضل
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)