اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برق مشاهدة المشاركة
وش الفرق يعني سرعة هو مايبي سرعة جلد السماعيل والكثيري يركب جلد شبه وكالة الباقي




كلها اشياء عادية وكل شخص له استخدامه ماله داعي المبالغة وركز و ش نتكلم عنه

احنا نتكلم عن الشكل الخارجي الحجم و حجم المقصورة من الداخل ماتقارن بأكورد سته ولآ

عشرة سلندر أنت همك السرعة والسرعة هلاك ياليت تركز معنا بالموضوع كلنا معنا اكورد سواء


فل او اسبشل الفرق جنوط و مقابظ ابواب من الخارج هذي اشياء كمالية وعادية بالنسبة للأغلبية


صح كلامك انت كذا


يا شباب انا اشوف انها مقارنه غير عادله لان الافالون من فئة الكزس و الاكورد من فئة الكامري او الاوريون
يا شباب بقولكم حاجه انا اول كنت محتار مثل اللي كاتب الموضوع لاكن بصراحه كنت اجهل الافالون ويوم شفت مواصافاتها بالنت صراحه سياره قمه في الروعه بقولكم بعض المواصفات
1_ التشغيل بالنظام الذكي يعني بكبسة رز <<<< عفوا زر
2_ تدفئة وتبريد المراتب
3_ ستاره خلفيه تفتح وتغلق
4_ حساسات ورا وقدام
5_ القزاز حقها فيه عازل حراري من الوكاله يجي
6_ المراتب اللي ورا يمديك تقدمها وترجعها
7_ الجنوط 17
8_ شاشة المعلومات حجمها 5 بوصه
9_ والبنزين يحسبلك كم باقي كيلو وتوقف و يخلص البنزين
10_ التحكم اتوماتيك للسائق والراكب
11_ وجود ذاكرة تحكم لمرتبة السائق
12_ (12 سماعه)




والظاهر اني ناسي كثير بعد



وسلامتكم ;)

دقيقه نسيت اهم شي قوة المحرك 280 حصان ( هذي للي يقولون جرب الاكورد سته سلندر وشوف قوتها;) )