يعطيك العافيه على المقطع الحلو
بس بصراحه مايعتبر مقياس
اول شي هذي 6 ايرباقات وهنا ماعندنا الستاير الجانبيه الا في ال6 سلندر
وغير كذا لو تجي تلاحظ الفرق في حركة الدمى الموجوده مكان السائق والراكب صحيح انه اللي في الاكورد ماتحركوا كثير
واللي في السياره الثانيه تقربعوا بزياده ولكن هذا راجع للسرعه ناسي ايش يسمونها السرعه الكامنه او شي ثاني ماذكر
لانه السياره الثانيه كانت ماشيه بسرعه معينه وفجأه توقفت وهذا يفسر قربعتهم في السياره ولااكورد كانت واقفه فشي طبيعي انه حركتهم راح تكون بسيطه
زي انت لمن تكون ماشي 60 وتكبس فرامل بقوه راح تتقدم جهة الدركسون بنسبه معينه واذا كنت ماشي 120 راح تلصق في القزاز
وهذا اللي سار في الدمى في هذا المقطع الاكورد كانت واقفه وتحركوا شي بسيط والسياره الثانيه مسرعه وتقربعوا مزبوط
ولكن طبعا هذا مايقلل من قوة حماية الهوندا عموما لانها معروفه في هذا المجال
واسف على الاطاله ويعطيك العافيه على المقطع
مواقع النشر (المفضلة)