انا حسبت خبرتي اعتقد اهوه سبب عدد لفات المكينه
يعني اذا كان ضغط المكينه على 1500 راح يكون اقوى تجاوب معاك
واهيه مرحله انتقال الجير من التغير الاول الى التغير الثاني ومن هالحاله تفرق القومه معاك بالسياره
انا حسبت خبرتي اعتقد اهوه سبب عدد لفات المكينه
يعني اذا كان ضغط المكينه على 1500 راح يكون اقوى تجاوب معاك
واهيه مرحله انتقال الجير من التغير الاول الى التغير الثاني ومن هالحاله تفرق القومه معاك بالسياره
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)