النتائج 1 إلى 25 من 25

الموضوع: تسييخ الرديتر هل هو حل لارتفاع درجة الحرارة ؟؟!!

مشاهدة المواضيع

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #10
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi_maan مشاهدة المشاركة
    الله يعطيكم الف عافيه يا حلوييييين..

    ترى مشكلة ارتفاع الحراره كانت عندي عند تشغيل المكيف .. اذا طفيت المكيف الحراره ترجع عاديه.. لكن اللي جنني ان السياره طلعتها من الوكاله (الوكاله ما مستها بس كشفو عليها) وبعدها سارت طبيعيه..

    الى الاخ اكورد فضي الله يهديك خوفتني :( (اللي راديتره تمام مايصلح يسيخ لأنه يضر)؟؟؟

    انا الى الان الموضوع تمام عندي بس حكايه التسييخ لو انها مفيده والله بسويها
    نعم يالغالي يضر (كلور أو فلاش أو الخ...) أو يحطون زيت فرامل بعد
    الأشياء هذي تضر ولازم تفك البلف قبل لا تسييخ
    أما اذا كان صابون تايد ويمكن معه شوي كلور مافيه مانع أهم شي تفك البلف عند أي تسييخ علشان مايخرب عليك
    بمعنى عند الضرورة
    ونصيحة قبل لا تسييخ أشتر جالون ماء رديتر أصلي مع 4 علب ماء مقطر
    علشان اذا سييخت تعبيهن
    وراح تكون تمام

    وانتبه من الماء الأخضر والأحمر ابو 10 ريال <<< تراه دمار ومغشوش وموب أصلي حتى لو لقيت مكتوب عليه أصلي خرطي ودمار
    لون وماء

    عندك :
    موية هوندا الزرقاء (تكون مخلوطه مسبقا بس تعبي) لازم جالونين
    موية أسي ديلكو أحمر أصلي امريكي (مركز وغير مخلوط مسبقا لازم تخلطه بماء مقطر) جالون واحد مع 4 علب ماء مقطر

    شف اسأل عن جالون اسي ديلكو الأحمر الأصلي <<< أنا مجربه ممتاز
    وبدون سليكات << لازم بدون سليكات بالكتالوج 2006
    ومناسب للألمنيوم
    وصناعته أمريكيه وعالية الجوده
    مركز وثقيل لازم تخففه بالماء
    مبرد ومضاد التجمد

    ولكن به عيب وحيد غالي $$ شوي بس يستاهل
    ب 72 ريال الجالون 4 لتر مركز وثقيل لازم يخفف بالماء << يشبه الزيت شوي
    4 علب ماء مقطر ب 8 ريال الوحده بريالين

    اذا تبي اسي ديلكو أصلي لازم تشتريه من مركز خدمة اسي ديلكو وتأكد من تاريخه

    أنا عندي لك حل جربه وما راح يضرك شيئ قبل التسييخ اذا نجح الحل خلاص لا تسييخ
    كرتون (ماء مقطر) ب 15 ريال به 12 علبه
    تفرغ الرديتر كامل ثم تعبيه كامل وتشغل السياره وتعبيه كل ما نقص الى أن يمتلأ وعب الخزان الاحتياطي على الماكس ((للتنظيف)) تخليه يوم أو يومين
    وخل معك علبه أو علبتين أحتياط بالسياره
    لأن الرديتر ينكبك يمتلأ وهو لم يمتلأ (أرجو أنك فهمتن) وتعبي على الخزان على الماكس ثم يسحب الرديتر وطبعا لازم تقوس وتعبي الماء مضبوط وألا ترى عادي توصل H وانت تمشي لأنه يكون ناقص وماعبيته زين
    بإمكانك تفريغه مرة أخرى (وتعبئته ماء مقطر بالكامل للتنظيف مرة أخرى) علما انه لا يغني عن التسييخ
    ثم تعبي ماء الراديتر مع ماء مقطر

    طبعا أنصحك كانك ملزم تسيخ أنك تسيخ بأجهزة الغسيل (آلة أو مكينة التسييخ) يتم توصيلها بالمكينه(المحرك) (الخراطيش) وتنظيف الراديتر

    واذا فكيت الطبه لازم صمغ وغراء أصلي وانتبه لا يكسروها

    عموما قريب أحط موضوع عند ماء الراديتر وطريقة التغيير والحراره والخ... والحلول
    أنا أقولك الحق التسييخ أغلبه مضر وهذا من خبره

    وفيه نقطه ترى الراديتر أحيانا لا يسحب من الخزان الاحتياطي ويكون الرديتر ناقص بسبب غطاء الراديتر

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 25-07-2009 الساعة 04:39 PM

المواضيع المتشابهه

  1. البحث عن درجة الحرارة
    بواسطة نور العين في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 03:21 PM
  2. تجربتي مع مقياس درجة الحرارة
    بواسطة abo aziz في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 01-08-2008, 05:13 PM
  3. وين مقياس درجة الحرارة الخارجية
    بواسطة خدود نملة في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-02-2007, 08:29 PM
  4. درجة الحرارة الخارجية
    بواسطة اكورد الجنوب في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-05-2006, 03:09 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 150.35 Kb. compressed to 146.75 Kb. by saving 3.60 Kb. (2.39%)]