السلام عليكم
موضوع جيد للنقاش
وفيه بعض الاراء وفيه بعض التلمحيات عندي
انا شخص مااقتنع بشغل الوكاله الا بالعيب المصنعي او مشاكل القير او المكينه
اما بالنسبه للزيوت كلها انا اغيرها برا الوكاله ولا عمري سويت تشيك عليها الا حق 1000 كيلو
وبالنسبه اذا خايف من الورش ويركبون لك قطع غيار مو اصليه وتقول الثقه بالوكاله عندك الخيار انك تشتري قطع الغيار من الوكاله
وفيه محلاة كثير تشتري منها أصلي ارخص من الوكاله من ناحيه القيمه
وواغلب الناس يعرفون يفرقون بين الاصلي والتجاري
عندك الفحمات الفرق بين الاصلي والتجاري هو اللون
التجاري يكون لونها باحت شووي مو مثل الاصلي
وانا من المؤدين تكون الاهتمام من خارج الوكاله لان اذا صرت مطلع الموتر وكاله ليش تخاف عليه ..؟
عندك اول زيت بالوكاله
واما الباقي اشتر الزيت من الوكاله وغيره بالمشحمه مع السيفون(فلتر)
واذا مشى الموتر 50 الف غير له بواجي وزيت قير
واذا مشى 100 غير فلتر البنزين مع البواجي وزيت القير
وعلى هالحال اما المشاكل الثانيه اذا كان موترك على الضمان غيرها بالوكاله
وهذا رأيي واسف على الاطاله
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد5511
مواقع النشر (المفضلة)