هلا بكـ اخوي...
بالنسبه لزيت القير تغيرهـ كل 60 الف كيلو او اذا كان ناقص تزودهـ...واذا غيرته قبل ماراح يفيد ولا يضر بس فلوس علي الفاضي..
وبالنسبه لكراسي المكينه زي ماقال لك اخوي قبل حط القير علي الوضع دي وامسك بريك وادعس بنزين سوا..اذا حسيت المكينه تتحرك يعني الكراسي مضروبه..والقصد المكينه تتحرك يعني تحس الموتر يرتج من المكينه يعني المكينه تتحرك من محلها..او خل احد يسوي الحركه هذي وانت افتح الكبوت وشوف بعينك تشوفها ترتج بشكل واضح اذا ترج هذي كراسي واذا وضعها طبيعي ماعليك خلاف.
اما كراسي القير ماعندي خبره فيها..
بالنسبه لعبله المساحات سعرها مو غالي علي حسب موديل موتركـ بس ماراح تتعدي 300 بالكثير وتقدر بعد تسوي لها تلحيم عند اي محل فيبر جلاس وفيه لها محلات متخصصه بعد لتلحيم البلاستيك...
وبالنسبه للايرباق قيمته في الوكاله فوق 8 الاف ويمكن يوصل 10..ومايحتاج تغيرهـ لكن روح لورشه شغلها كويس ويضبطون شغلة الايرباق راح يرجعون لك الطاره زي ماكانت ويلحمونها ولا راح تحس ان فيها شئ ويفصل لك لمبة الايرباق وماتكلفك الشغله اكثر من 300 ريال بالكثير.هذي نصيحتي لك الا اذا كان فلوسك واجد وتبي تدفع هذا يرجع لك.
ونصيحة لاتهمل الهنادي او اي سيارة بوجه عام خاصه الهوندا اذا اهملتها في الصيانه راح تبدأ مشاكل لها اول مالها تالي خلك مستمر علي صيانتها وتري الشغله ماتكلفك شئ اذا كنت تصين اول بأول..
اتمني اني افدتك اخوي واتمني لك التوفيق.
اخوك عزوز