النتائج 1 إلى 25 من 137

الموضوع: في التسارع مقارنة بين الموديل السابق والحديث في اجيال هوندا اكورد

العرض المتطور

المشاركة السابقة المشاركة السابقة   المشاركة التالية المشاركة التالية
  1. #1
    عضو فخري الصورة الرمزية ACCORD 764
    تاريخ التسجيل
    12-2006
    الدولة
    جدة و مكة
    المشاركات
    683

    افتراضي

    حبيبي أبو النيف :
    البرمجة ما تتعدل إلا عن طريق أجهزة و محلات متخصصة .
    خذ على سبيل المثال هنا بجدة عندنا مبرمجين كثيرين للسيارات الأمريكية و ما تكلف السيارة حتى 800 ريال لأغلى واحد فيهم .

    لكن يجيك محل Mc Performance هذا غالي صح بس خذ منه شغل , يعني الجهاز و البرمجة ممكن تكلفك حدود الـ 2000 ريال و تزيد لتصل إلى الـ 10.000 ريال لبعض الأجهزة القوية و المعروفة بالسمعة الممتازة مثل شركة HKS اليابانية .

    البرمجة تكون بتركيب كومبيوتر جديد و هو الأفضل و الأحسن في حالة التعديل و التزويد و تركيب القطع , أو تعديل برمجة كومبيوتر الوكالة و هذا ما بيفيد إلا غذا ركبت أقل شي الهوائيات وقتها بتلاحظ فرق مزبوط . اما لو تبرمج بدون تعديل بحيث إنك تستخرج أكبر قوة من المحرك الـ Stock فيعني بيصير الفرق بينك و بين الأكوردات الثانية سيارتين لصالحك طبعا .

    بأعطيك مثال و واقع للبرمجة :
    في واحد من الشباب بجدة سيارته ستوك موديل 2006 و قير أوتوماتيك , جربت معاه مرة و خليته عند صدامي الخلفي و بيسحب هواء مني و ما طلع عليا ..... و ما عاد جربنا بعدها .
    مرة ثانية شفته يجرب مع سيفيك جديدة قير عادي عليها هوائيات و ماشالله تبارك الله الأكورد و السيفيك ماسكين مع بعض و الأكورد في النهاية طلعت على الـ 170 أظن .
    جرب مع كوبيه جديدة 4 سلندر و أعطاه فرق حق سيارتين أو أكثر ممكن و الله و السيارتين ستوك . و أنا جربت مع كوبيه جديدة و طلعت سيارته بالكامل في مرايتي بفرق أكثر من سيارتين , تقريبا فكيته عمود بس أنا معدل السيارة .

    أنا ما أبغى أظلم الرجال أو شي بس أتوقع مبرمج السيارة و أكيد من صوت السيارة فهو فاك الدبة الوسطية لأن عزمه صار مجنون ماشالله تبارك الله , يعني مع سيفيك قير عادي الشكل الجديد و معدل , ترى السيفيك القير العادي قوية و لا يستهان فيها أبدا .

    هذي فكرة البرمجة و فرقها في السيارة , لما تكون سيارتك مبرمجة صح فعزمها بيكون صح و لما تتبرمج اي كلام و شغل يلا سريع سريع , فراح تكون السيارة .... إنت عارف كيف .


  2. #2
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 764 مشاهدة المشاركة

    حبيبي أبو النيف :

    البرمجة ما تتعدل إلا عن طريق أجهزة و محلات متخصصة .
    خذ على سبيل المثال هنا بجدة عندنا مبرمجين كثيرين للسيارات الأمريكية و ما تكلف السيارة حتى 800 ريال لأغلى واحد فيهم .

    لكن يجيك محل mc performance هذا غالي صح بس خذ منه شغل , يعني الجهاز و البرمجة ممكن تكلفك حدود الـ 2000 ريال و تزيد لتصل إلى الـ 10.000 ريال لبعض الأجهزة القوية و المعروفة بالسمعة الممتازة مثل شركة hks اليابانية .

    البرمجة تكون بتركيب كومبيوتر جديد و هو الأفضل و الأحسن في حالة التعديل و التزويد و تركيب القطع , أو تعديل برمجة كومبيوتر الوكالة و هذا ما بيفيد إلا غذا ركبت أقل شي الهوائيات وقتها بتلاحظ فرق مزبوط . اما لو تبرمج بدون تعديل بحيث إنك تستخرج أكبر قوة من المحرك الـ stock فيعني بيصير الفرق بينك و بين الأكوردات الثانية سيارتين لصالحك طبعا .

    بأعطيك مثال و واقع للبرمجة :
    في واحد من الشباب بجدة سيارته ستوك موديل 2006 و قير أوتوماتيك , جربت معاه مرة و خليته عند صدامي الخلفي و بيسحب هواء مني و ما طلع عليا ..... و ما عاد جربنا بعدها .
    مرة ثانية شفته يجرب مع سيفيك جديدة قير عادي عليها هوائيات و ماشالله تبارك الله الأكورد و السيفيك ماسكين مع بعض و الأكورد في النهاية طلعت على الـ 170 أظن .
    جرب مع كوبيه جديدة 4 سلندر و أعطاه فرق حق سيارتين أو أكثر ممكن و الله و السيارتين ستوك . و أنا جربت مع كوبيه جديدة و طلعت سيارته بالكامل في مرايتي بفرق أكثر من سيارتين , تقريبا فكيته عمود بس أنا معدل السيارة .

    أنا ما أبغى أظلم الرجال أو شي بس أتوقع مبرمج السيارة و أكيد من صوت السيارة فهو فاك الدبة الوسطية لأن عزمه صار مجنون ماشالله تبارك الله , يعني مع سيفيك قير عادي الشكل الجديد و معدل , ترى السيفيك القير العادي قوية و لا يستهان فيها أبدا .

    هذي فكرة البرمجة و فرقها في السيارة , لما تكون سيارتك مبرمجة صح فعزمها بيكون صح و لما تتبرمج اي كلام و شغل يلا سريع سريع , فراح تكون السيارة .... إنت عارف كيف .


    تسلم اخي على مرورك وانت اكثر خبرة في هذا المنتدى وانتظرت دخولك وانتظرت ردك


    كلامك صحيح اخي في كل ما قلته وانا استغرب لما لا تطلق هوندا العنان لهذا المحرك؟ ولما تمت برمجته بهذه الطريقة
    محركات الـ k معروفة وقوية حتى في السابق وقوتها بلا تيربو ولا تعديل قد يصل الى 215 حصانا اما مع التيربو والتعديلات فهذا المحرك قد يصل بقوته الى 350 حصانا

    انا اتوقع ان تنزل الهوندا اكورد بمحرك الاكيورا تي اس اكس او في الواقع بنفس البرمجة وقد يصل قوتها الى 215 حصان وهذا اللذي انتظره ان كانت هوندا تمشي بنفس السياسة اللتي اتبعتها في الثلاثة اجيال السابقة
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ACCORD 764 مشاهدة المشاركة

    حبيبي أبو النيف :

    البرمجة ما تتعدل إلا عن طريق أجهزة و محلات متخصصة .
    خذ على سبيل المثال هنا بجدة عندنا مبرمجين كثيرين للسيارات الأمريكية و ما تكلف السيارة حتى 800 ريال لأغلى واحد فيهم .

    لكن يجيك محل Mc Performance هذا غالي صح بس خذ منه شغل , يعني الجهاز و البرمجة ممكن تكلفك حدود الـ 2000 ريال و تزيد لتصل إلى الـ 10.000 ريال لبعض الأجهزة القوية و المعروفة بالسمعة الممتازة مثل شركة HKS اليابانية .

    البرمجة تكون بتركيب كومبيوتر جديد و هو الأفضل و الأحسن في حالة التعديل و التزويد و تركيب القطع , أو تعديل برمجة كومبيوتر الوكالة و هذا ما بيفيد إلا غذا ركبت أقل شي الهوائيات وقتها بتلاحظ فرق مزبوط . اما لو تبرمج بدون تعديل بحيث إنك تستخرج أكبر قوة من المحرك الـ Stock فيعني بيصير الفرق بينك و بين الأكوردات الثانية سيارتين لصالحك طبعا .

    بأعطيك مثال و واقع للبرمجة :
    في واحد من الشباب بجدة سيارته ستوك موديل 2006 و قير أوتوماتيك , جربت معاه مرة و خليته عند صدامي الخلفي و بيسحب هواء مني و ما طلع عليا ..... و ما عاد جربنا بعدها .
    مرة ثانية شفته يجرب مع سيفيك جديدة قير عادي عليها هوائيات و ماشالله تبارك الله الأكورد و السيفيك ماسكين مع بعض و الأكورد في النهاية طلعت على الـ 170 أظن .
    جرب مع كوبيه جديدة 4 سلندر و أعطاه فرق حق سيارتين أو أكثر ممكن و الله و السيارتين ستوك . و أنا جربت مع كوبيه جديدة و طلعت سيارته بالكامل في مرايتي بفرق أكثر من سيارتين , تقريبا فكيته عمود بس أنا معدل السيارة .

    أنا ما أبغى أظلم الرجال أو شي بس أتوقع مبرمج السيارة و أكيد من صوت السيارة فهو فاك الدبة الوسطية لأن عزمه صار مجنون ماشالله تبارك الله , يعني مع سيفيك قير عادي الشكل الجديد و معدل , ترى السيفيك القير العادي قوية و لا يستهان فيها أبدا .

    هذي فكرة البرمجة و فرقها في السيارة , لما تكون سيارتك مبرمجة صح فعزمها بيكون صح و لما تتبرمج اي كلام و شغل يلا سريع سريع , فراح تكون السيارة .... إنت عارف كيف .


    انت ياخالد اكثر واحد فاهم للهوندا قابلتو في حياتي ماشاء الله عليك


    حاجه تمخول الراس من جد

    شكلي بجرب البرمجة الجديده حق الوكاله لعل وعسى يكون فيها نتيجه !!

    لان العزم ماااش :d


    في احد معاه اكورد 2003-2007 يبغى يجرب مستواه مع الاكورد الجديده ؟؟؟:d حرررش

  4. #4
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink dream مشاهدة المشاركة
    انت ياخالد اكثر واحد فاهم للهوندا قابلتو في حياتي ماشاء الله عليك


    حاجه تمخول الراس من جد

    شكلي بجرب البرمجة الجديده حق الوكاله لعل وعسى يكون فيها نتيجه !!

    لان العزم ماااش :d


    في احد معاه اكورد 2003-2007 يبغى يجرب مستواه مع الاكورد الجديده ؟؟؟:d حرررش

    جربناها في سيارة خويي موديل 2008 وهي نفسها ما تفرق بس صارت اقتصادية وصارت تعشق بسرعة وبس لكن العزم مثل ماهو والقومة
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    جربناها في سيارة خويي موديل 2008 وهي نفسها ما تفرق بس صارت اقتصادية وصارت تعشق بسرعة وبس لكن العزم مثل ماهو والقومة

    حبيبي والله يابلال ...

    انا مو قصدي شي ولا قصدي اكذبك عشان تعيد الكلام مرتين ...

    بس ياصاحبي شي احسن من لاشي ...

    وع الاقل مافي عزم بس في اقتصاديه في البنزين :d


    الواحد يجرب مدام انها ببلاش اولا ثانيا انا المستفيد

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنة: الحماية الجانبية في هوندا اكورد مع مقارنات من شركات اخرى
    بواسطة بلال العلمي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 03-10-2011, 03:14 PM
  2. حصري هوندا اكورد فروقات موديل2012 عن السابق
    بواسطة القايله في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-06-2011, 08:27 PM
  3. مقارنة جميلة بين هوندا اكورد v6 و فورد تورس...من الافضل برايك؟
    بواسطة remix في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-07-2010, 10:21 AM
  4. حصريا على نادي محبي هوندا مقارنة بين اكورد والتيما..
    بواسطة the sun في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 60
    آخر مشاركة: 18-05-2009, 08:49 PM
  5. هوندا تبيع فريقها بسباقات فورمولا -1 لمديره السابق روس براون
    بواسطة أبو الريش في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-03-2009, 05:36 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 83.59 Kb. compressed to 77.30 Kb. by saving 6.28 Kb. (7.52%)]