المفروض مايكون فيه رجه بعد تغيير كراسي المكينة الا في حالة التركيب كان فيه مشكلة

اذا استمر الموضوع ارجع للورشة يرفع السيارة ويرخي مسامير الكراسي وشغل السيارة وعشقها

بالدي والريوس مره او مرتين وبعدين p وطفي السيارة وشد على المسامير عشان الكراسي تاخذ وضعها

الطبيعي وترجع السيارة افضل من اول طبعا كل هذا بعد مايتأكد ان التركيب صحيح.

سالفة الرديتر والدخان ياليت توضح اكثر