شف يالمستشار يابعدي
كراسي المكينه تصير السياره ترج فقط اذا كانت على الd او الr بس
لكن انت عندك ترج حتى وهي في pاو n والبلوف هي زمن فتح واغلاق الصمام اي سياره مع الوقت تختلف هذي الوزنيه فيها ويصير ياطويل العمر فيها رجه تروح وتجي وعزمها يطيح شوي وتصرف بنزين وتسمع صوت كذا (كر كر كر كر) ويسرع مع دعس البنزين.
الوكاله توزنها لك وبإذن الله تصير تمام السياره

بخصوص زيت القير الله يهديك المفروض يتغير تقريبا كل 60 الف او 80 الف كحد اقصى
وفيه ناس تركوه الين 160 الف او اكثر ويوم غيروه خبط القير بعده فجأه فاخاف اقولك غيره ويصير فيه شي لكن اذا بتغيره غيره في الوكاله وقبلها خلهم يكتبون قبل لا تغيره ان حاله السياره تمام عشان اذا غيروه وصار لها شي لا سمح الله خلهم هم يتحملونها.
نصيحه ترى والله انهم نصابين واذا طلع خلل في السياره بعد اي صيانه اقسم بالله انهم يبحثون على زله او ممسك قبل لا يبحثون عن الخلل ويلزقونه فيك وهذا اللي صار لي قبل فتره.
والله يوفقك وتقبل مروري