عرض للطباعة
اول شي حياك الله بين اخوانكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأكورد الشامخ
بنسب الى الرديتر الغير اصلي ابعد عنه و لا اتفكر فيه ابد
الرديتر الاصلي الامنيوم اما الغير اصلي نحاس
مع الاصلي الحرارة تحت النص بشوي
مع الغير اصلي الحرارة فوق النص بشوي
بنسب الى السؤال
اسف ان مو من الرياض الشباب يفيدونك
و نصيحتي لك تشتري مستعمل نظيف
هلابك يا الشامخ وحياك الله
في محلات بالصناعيه القديمه تبيع قطع مستعمله
بس للاسف ما اعرف مكانهم بالضبط
بس اذا وصلت للصناعيه القديمه اسأل هناك وبيدلونك والا اذا جيت عند اللي بتغير الرديتر عنده قوله ابي ابي رديتر مستعمل عاد هو بيقولك تبيني اجيبه لك والا رح انت بنفسك
اول شي يعطيك العافيه على هافكره
وعندي مشكله صغيره
وهي تهريب زيت الاتماتيك بس مالقيتله حل رحت لكم مكنيكي قال ما عندك تهريب و السياره اذا وقفتها فترة الساعه و زود يبان التهريب و انا طفشت من ها المشكله و ابي مساعدتكم للي مر في نفس المشكله
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو علي
ابو علي
حيااااااك الله و موضوعك عندي على البال بس ان شاء الله بلعطلة لي زيارة واوصلك غرضك
بنسبه للاديتر
انا ناوي اغيره لأنه منتهي بس الاصلي غاااليى و طلبه من برا اغلى ؟؟ وش العمل
هلا والله بكاتب الموضوعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k363k
شف لك رديتر اصلي مستعمل نظيف
انا اخذة من قبل رديتر مستعمل من ورشة نظيف زي الجديد
سعره ممكن 250 والله من زمان ما اذكر
السلام عليكم كيفكم شباب
انا مره مخلي السياره في المغسله ورجعت لهم واخذتها
المهم لاحظت شي غريب في السياره وانا واقف
ضغط المكينه يطلع وينزل كن احد يدعس بانزين
واكتشفت ان فلتر الهواء مسرووق تتوقعون حل المشكلة ايش
ارجو الافاده وشكرا
ياشباب
استفسار بسيط بس
انا عندي سيارتي
لما اعدي 60
واضرب فرمله تجيني رجه في الدركسون
والدعسه مع انه الاقمشه جديده
والمشكله الثانيه
عندي ياشباب
بين 100 وال 120
يطلع لي صوت ونه
بس مررره خفيف ماني عارف من ايش
ولم اعدي 120 يروح
عارف كثرة اسألتي حقكم علينا ياشباب
اتمنى انكم تفيدوني والله يعطيكم الف عافيه
طيب بخصوص الرجه
لما غيرت الفحمات خرطت الهوبات والا لا
وبالنسبه للونه ماعندي خلفيه صراحه
ياااااااااجماعة الخير
الاديتر منتهي عندي يعني لازم يغير ... المشكله الاصلي 1950 ريال
غاااااااااااااااالي
المهم رحت لمحلات قطع الغيار هوندا قالولي اللي بسوق الحين ( صيني ) قيمته 240 ريال يجي نوعين ((رصه - رصتين))
ومخلص من السوق :(
يالله بطلعت الروح لقيت عند (النعماني) وشريته .......
بس الحين محتار فيه ناس يقولون الصيني ماااايصلح يرفع الحرارة وانا الى اللحظه هذي مافكيته من الكرتون :mad:
وشررررررررررررررررررايكم
لا تقولون خذ مستعمل ؟ لأن اغلبها قديمة ومنتهية اخر موديل نفس سيارتي 2002 يعني لها ( 8 سنوات )
..............................
...........................
فيه محلات قالولي فيه نوع ( تايواني ) افضل من الصيني سعره حول 400 ريال بس للآسف مخلص من السوق :mad:
وشــــــــــــــــــــــــــرايكم
انا الرديتر اللي عندي مو اصلي
انا مركبه من فتره بس مدري وش صناعته
لكن ماشاء الله الحراره تحت النص بشوي
ومافي منه اي مشاكل ..
بس صناعته والله اني مدري
حصلت النوع التايواني في القصيم 400 ريال وان شاء الله بتوكل على الله واخذه
ورايك فيه :d
لفايدة الجميع لاهنت
سلام عليكم شباب
صراحة موضوع مميز يستحق التثبيت //// بس عطنا الزبده :mad:
المهم ملكتي 2002
المشكلة في القير لمن اعشق على الr تهز السيارة تحسها ماتبي تعشق الا بالقوة ولمن اعشق على الd فيها طقه
انا مغير زيت القير في الوكالة
للي عنده خبرة لاعدمناكم
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة somha
حياك الله بين اخوااااانك
بنسبه لزيت الوكالة ما انصح فيه لأنهم يستخدمون نوع ما ينفع إلا لموديلات من 2003 وفوق
نصيحتي لك غير من نوع ( ايس ديلكو ) من اي ورشة هوندا على طول يغيرونه لك واذا انت من اهل الرياض عندك ورشة الجنوب بصناعية أم الحمام اللي بزاوية وانت واقف يغيره لك
بالتوفيق
يعطيك العافية حبيبي بس خلاص غيرته وماشاء الله السيارة كذا :cool:وطبعا اذا فيها شي انا عارف مين اللي غير الزيت (فلبيني) يعني مايحتاج :pوانا يالغالي من جدة:rolleyes:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k363k
8
88
الحمد لله هذا اهم شي
أخيراً شفت أحد معه زي سيـآرتـي . ونـآسهـ ..
أنـآ ولله الحمد معي أكورد 98 زيتية اللون فل الفل كل شيء فيهـآ ومـآشيهـ 315000 كم ..
بصرآحهـ حسيت إن سيـآرتي بانوراما عندكم فيها مثبت سرعه و ذي حقت النظاره واللمبه بعد وفتحة سقف و مكيف إلكتروني
يسمونه لمس مع إنه مب لمس ^_* ..
أكبر خرآب جاها القير ..
زينته وغيرت زيت القير من الوكاله أبو 40000 كم ولي سنه وما فيها أي شيء ..
أنصحكم حطووهـ ..
صح إنه غالي الظاهر إن بـ 142 ..
لكن مضبوووط ..
مالكم بالطويله أقبلوني صديق جديد بينكم ..
تحيــآإتي . . .
حياااااك الله بيننا
ومنووووور بوجودك
وما شاء الله تبارك الله على سيارتك
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
حياك الله
(اكورد99)
ومن ناحيت الزيت والله غريبه انا اذكر غيرته واول ما طلعت من الوكالة كان مع اذان المغرب يوم الخميس والله ما انساه ههههه قبل كم سنه واذكر كتبت موضوع عن المشكله اللي صارت عندي
عموماً بالتوفيق للجميع
ومررررررررحبا بك معنا بالرابطة :)
شكراً جزيلاً يـآ أخويـآي الأكورديين ^_* ..
أمـآ بالنسبة للقير أنـآ كأآن خربـآن القير ومن طلعت الأكورد من الورشه على طوول للوكاله
وحطيت فيها هالزيت أبو 142 ريـآل ..
ولله الحمد إلى الأن مشيت عليه حوالي 40,000 كم تقريباً ..
والحمدلله كل شيء على مـآ يرآمـ ..:)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k363k
مع الجو الحلو هذا :cool:
مالك الا ابو رصتين ويالله
انا مركبها بس لا تسألني وش صناعتها :d
ومعي اللحين تقريبا حول السنه واللهم لك الحمد الحرارة تحت النص
بس تبي نصيحة اخو ولا يهينون الاخوان لا تعبي موية لا خضرا ولا حمرا
رح لقطع غيار مرسيدس واطلب منهم موية رديتر ( العلبه نفس علبة الزيت صغيره ) خذ حبه وحده راح تحصلها تقريبا بـ 50 ريال وحولها مويتها لونها ازرق
عبها في الراديتر كل العلبة وخذ معك اربع علب مويه مقطره وراح تدعي لي
قبل لا تعبي المويه الزرقاء دخل اصبعك وشف المويه ( وعطني رايك فيها ) <<<< يا شباب خلو نيتكم صافيه :d
طبعا عن تجربة والحين معي حول السنه والحمد لله بعدها ما اشتكيت من الحرارة
مع العلم ان اول كانت علّتي الحرارة والراديتر
بالنسبة لزيت القير
حالياً .. انا مغير زيت القير بزيت هوندا من قطع الغيار
الحين احس القير مو مثل اول في تغيراته سوا وانا واقف ( مع تغير ما بين الـ n الى الـ r او من الـ n الى الـ d )
او وانا ماشي بس مو دايم اشوف التغيير من الثاني الى الثالث فيها نتعه خفيفه
ان شا الله بغير الزيت الى الـ ( اي سي ديلكو ) وان شا الله تنحل المشكلة
مع العلم اني ما كملت الـ 40.000 بس عشان ما يروح علي القير خلني الحق عليه
تحيتي
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HonDa 2o0o
مشكور على النصيحة
ومن ناحيت الرديتر اللي عندك اذا هو رصتين هذا ( التايواني ) لانه مايجي رصتين الا التايواني
وانا بيني وبينكم واحد من الشباب شاف الرديتر حق سيارتي وقال ياخي هذا يلحم وانتهى الموضوع :rolleyes:
وانا اليوم العصر بطلع للصناعية الله يعين على الحرررررر :mad: واوافيكم بالنتيجة الليله
ابشـــــــــــركم
غيرت الراديتر من الصناعية ورشة موصفها لي واحد من الشباب فيه عندهم نوع من الاردن وعطاني عليه ضـمـان 6 شهور ؟
وقالي اللي يجي عند محلات القطع الغيار كله صيني ولا ينفع . واثبت لي بالضمان اللي عطاني يقول اتحداك تشتري واحد من القطع الغيار ويعطيك ضـمـان شهر فقط .. وفعلاً كلامه صح حتى سعره رخيص وافضل
الحرارة الحمد لله تمام وهذا اللي كنت شايل همه واللي يبي المحل اوصف له بالخاص كلفني الراديتر مع التركيب و تنظيف الماكينه و راديتر المكيف كلها 500 ريال فقط
عندي مشكله في الاكورد 2000
مركب جنوط مقاس 235 - 45 17 وووالخلفي
245 -45-17
المشكله السياره طالعه
كانها بي ام دبليو
الكفرات عراض
والجنوط ستيل ليس
المهم المشكله
ادا ركبت مطبه او كانت في حفره في شوارع يكون نازله يعني غير مستويه
المهم الحين
ادا مشيت عليهم
تحك السياره لان طالعين من الرفرف الخلفي ؟! وش تنصحوني
لان اشوف الكفرات كانهم يبون يطلعون من السيااااااره
الشكل صاير روعه بس المشكله كيف احلهااااااااااااا مشكله الصوت
شوفو الصوره السياره الحمراء
الكفر الخلفي داخل تحت الرفرف
انا الي مركب
طالعين بره
مثل البي ام دبليو
او بعض سيارات الشيروكي الجيب
يركبون كفرات طالعه على بررررررررره
الحل تكفووووووون
المشكله انك انت تبي الجنط يكون طالع برا عشان المنظر
والا تقدر تركب مقاس الكفرات اللي ورا تخليه نفس اللي قدام
او انك تروح لمخرطه الجنوط وتقوله مشكلتك ويخرط لك الجنط بحيث انه ينقص من عرضه ويدخل جوا
بس كذا راح تخسر قوة الجنط ولا انصحك تسويها
ركب كفرات نفس المقاس والا ارفع السياره من ورا شوي وخلاص
السياره مرتفعه
الحل
اشيل الجنوط
اعتقد ماكو حل ثاني
صح والله وش رايكم
سلام شباب
شلونكم عساكم طيبين /// خلصنا :mad:
تيب خلاص:p
المهم اول شي الحمد لله السيارة تمام غيرت ليات الدركسون /// يعني مافي تهريب
بس بقيت المشكلتين الوحيدتين /// رفعت ضغطي:mad:
اتمنى من الشباب يفيدوني لان اول مرة كتبت عن المشكلة الاولى وماحد رد بس انشاء الله يردون الشباب
المهم المشكلة الاولى / عندي صوت تصفير في المكيف والهواء مو بارد ولا حار // هع نص نص مع جو باريس :dهع في جدة
والثانية / عندي صوت طقة في القير لمن اعشق من الnالىd ومن الpالىd والتعشيق احس انها بالقوة تعشق يعني لمن اعشق على الريوس ترج
دحين ابغا افادة والله شباب محتاج مساعدة لي اسبوعين وانا مخليها زي ماهي
وطبعا المكافأة راحت :mad:هذا كله من راعي الورشة النصاب
لاعدمناكم
بالنسبة للمشكله الثـآإنيه أنـآ كـآنت موجودهـ عندي ..
و ما عطيتها إهتمام ، وفجأهـ بعد زمن ليس بالقصير يعني طويل ..
المهم إن السياره معد تريوس ولا تغير من الأول هع هع ..
لا تخـآإف ، كلهـآ 2700 ويرجع كما كـآإن و أفضل :)
مبروك على الراديتر الجديد بس عند سؤالاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k363k
ويش صناعة الرديتر هل هي الاردن ؟
كم سعر الرديتر لحالة ؟
هل الرديتر جديد او مستعمل ؟
و انشاء الله مشكلة الحرارة بعيد عنك اخوي و عن الكل
والله بنسب الى المشكلة الاولىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة somha
انا ما مرة علي من قبل
اما المشكلة الثانية
فانا اتوقع ان عندك كرسي مكينة او قير يبيله تبديل
و الصوت الي يطلع لمن اتعشق هذا صوت احتكاك المكينة مع هيكل السيارة
و الرجة تنتج من تلف احد الكراسي
نصيحة لك انك اتشوف لك ورشة محترمة عشان ما تبدل شي شغال و خليك من النصاب الي تتعامل معه :d
يعطيك العافية اخوي
ماقصرت
وانشاء الله بروح الوكاله يفحصوا القير( المصيبة):d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو علي
مرحبا بك ,,,
* الراديتر سعره 350 ريال .
* الصناعة اردني . معروف عند حقين الراديترات .
* جديد . و الرأس اللي فوق بلاستك مثل حق الوكاله وميزته انه ( اعرض من حق الوكالة ).
...............
الحرار انا ما كانت ترتفع الحرارة عندي إلا اذا نقص الماء فقط
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة k363k
شاكر لك أخوي نقلك لتجربتك , وحبيت أستفسر عن طريقة تغيير لمبة عداد الكليوات محترقة عندي لها أكثر من سنه ومسويه لي قلق , مريت محل وقالي اخاف ماعرف لها ومادري أيش . بعد كيذا خربت لمبة الساعه أتوقع إن لمبة الساعه موضوعها أسهل , لكن عموماً سؤالي لك أخوي كم سعر لمبة عداد الكيلوات وهل فكها سهل انا احب افك واربط يعني ماعندي مشكله ..
وإذا عندك خبر عن لمبة الساعه , وشكراً لك أخوي مقدماُ , هذي اول مشاركه لي بهاالمنتدى رغم ان السياره لها معاي 6 سنوات , فعلا خسارة ماكنت اعرف هالمنتدى ,
تحياتي ..
ماغريب إلا الشيطان ياخوي . سيارتك شد بلد ومواصفاتها الاصليه كيذا , ولاجنوطها مسروقة من صاحبها السابق مثل ماذكروا الشباب ولاشي أتطمن, بس فئة سيارتك نادرة جداً في السعوديه مادري ليش وهي فئة ( exi ) إحتمال تكون خليجية إضافة إلى المواصفات اللي ذكرتها تجي أيضاً طيس فعلاً لكن مقاس 15 وليس 14 مثل السياحيه او السبيشل يعني جنط حديد أكبر + طاسة أكبر , وأتأكد بنفسك من الجنط وراح تشوف هالشي , وياليت تخبرنا .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد 98
تقبل تحياتي ..
عندي إستفسار أخواني عن جنوط الأكورد 2002 , أنا سيارتي سياحية 99 وودي أركب لها جنوط 2002 بس أبي جنوط الوكاله الأصلية مابي جنوط تجارية , ياليت إذا أحد عنده جنوط الـ 2002 الأصلية وحاب يبيعها يخبرني أنا شراي أو إذا أحد يعرفلي محل أحصلها عنده مستعمله , لأن الأصلية إنتو عارفين بأرقام فلكية , وأكثر اللي أحصلها في التشاليح هي الجنوط اللي من 1998 إلى 2001 , أما جنوط الـ 2002 نادرة لأنها مانزلت إلا بموديل واحد فقط .
تحياتي
^^
على كلامك يالخوي اللي فوقي حبيت جنووطي اكثر >> يسلموووو :)
<< ناوي اركب غيرها ةاحسها ماعجبتني بس يوم قلت انها مانزلت الا لموديل 2002 بس اعجبتني اكثر :o
مشكوووور :d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr_3bdullah
هلا فيك عبوود , ياويلك تغير الجنوط :mad:لووول ,ولو حبيت تغييرها ترى محجوزه , وصراحة شكلها مره رايق بس لازم تركب لها كفرات ( 205/60/R15) تطلع مرره رايقة لاتركب غير هالمقاس .
طبعاً أنا لو علي أحب السياره يكون شكلها ببساطة مثل الـ 2002 الفل كامل بدون أي تعديلات أو إضافات خارجية عدا تظليل زيرو 2 للأبواب الجانبية , وكاتم للقزازة الخلفية , ومقاس الكفرات المذكور أعلاه , وتطلع كيذا:cool:
السلام عليكم تني شاري سيارة موديل (مكتوب في الاستمارة 99 لكن عند الباب مكتوب 98) مش عارف مين فيهم الصح ولا كيف !!!
المهم انا نفسي اغير مفتاح السيارة و اخلية كمبيوتر فهل ينفع اعمل الحركة هذه ؟ ممكن مفتاح عادي بس جديد
و بدي اغير المساعدين الامامين و كراسي مكينة
كام بتكلف هذه الشغلة و مين احسن ورشة تعملها و كيف احصل القطع و الاصلية كام سعرها و في التشليح كيف سعرها ؟
و بالنسبة لفلتر زيت القير و ين ممكن اركبة لو مش راكب عندي ؟
انا في الرياض طبعا