السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني وأعزائي أعضاء نادي محبي هوندا
انا عندي هوندا اكورد موديل 2007 v6
مطلعها وكاله على يدي وبعد ما مشت معي 120000 كلم خبط علي القير مع العلم اني مغير الزيت في الوكاله عند 40000كلم
( طبعا بداية المشكله هي وانا ماسك خط الرياض ومشيت تقريبا 300 كلم وفجاءة صارت السياره في الفاضي وهي في الدي
وقفت على جنب وفتحت الكبوت الا والزيوت طالعه مع كل مكان )
المهم شلتها على سطحه ووديتها الوكاله وكان فيه واحد من اخوياي هناك قمنا وفحصنا القير طلع مخبط وقالو تكلفة التوضيب يمكن تطلع فوق10000 ريال قلت آسف وطلعتها ووديتها لورشة بالصناعية بالدمام اسمها الهدف للقير الأوتوماتيكي وسويت لها توضيب وكلفتني حوالي 5000 ريال مع ضمان ستة أشهر أول 10000 كلم ايهما اسبق وبعد فترة خرب علي المبرد حق القير وغيرته مستعمل ب 200 ريال وبعد فتره خبط علي القير مره ثانيه نفس المشكله الاولى ورجعته للورشه ووضبوه على حسابهم وغيرة المبرد وكاله لانه طلع بعد خالط الماء والزيت المهم طلعتها من الورشة وبعد شهر ونصف تقريباً طلعت نفس المشكله الاولى بس بدون تهريب زيوت يعني السياره إذى بارده تمشي وإذاسخن القير ماتمشي ( تصير كانها في الفاضي ) ورجعتها للورشه نفسها وكان فيه صوت قالوا لي من الطنجره حقت القير والحين باقي السياره عندهم .
المطلوب ياأخواني يأصحاب الخبره


أبي أعرف أسباب هالمشكله واذا فيه احد عنده حل تكفون لاتبخلون علي فوالله اني منقهر على الموتر ( ماشاء الله مافيه اي صدمات ولا اي خرابات قبل كذا )


وتحياتي للجميع :(