الموضوع: استفسار عن الهوندا 2007

حيآك الله أخوي والله أشوف السعر مرتفع بالنسبـه للـ v6 إذآ وصلت 62 خذ لك 2008
حسب النضآفه بالنسبه للـ v4 , تحصل نضيف فل كآمل من 50 إلى 57
والسبشل من 48 إلى 53 فهـآ الحدود والخرآبآت أتوقع انهآ حول بعض ، يفيدونك الشبآب ان شالله
ومبروك مقدماً
تحيآتي ..

اذا منت راعي سرعه .. ليش تاخذ 6 سلندر ..

خذ لكـ 4 سلندر وبنظافة ال2007 اللي حصلتها .. وبسعر اقل بحدود ال56 ..

بالنسبة لسعرها 62 شوي زايد حبتين .. لو بـ59 راح اخذها وانا مغمض . حاول فيه يمكن ينقص لك ..

واللي اعرفه ان مشاكل الـ6 سلندر القير .. كذا واحد معه 6 سلندر يشتكي من القير الا من رحم ربي ..

بالمختصر المفيد اذا معجبتك ال2007 خذها وربي روعه ..

اوكي يعطيك العافيه يا ( طيب على شاني ) و يا ( مجودي )

وشكلي بطلع جده يمكن احصل ارخص

تحياتي لكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحـومـيـ

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

وعليكم السلآم ورحمة الله وبركآته

صباحكم عسل / مسائكم عسل

مسآئك قشطة ومربة وجبنة وصحن نوآشف :d

ادخل في صلب الموضوع على شان ما اخذ من وقتكم كثير
^^
اصلا هو بياخذ وقت وكثير بعد :d :d

مآعليكـ إحنآآ هنآآ لخدمتكـ طول الوقت

المهم انا قررت اني اخذ هوندا اكورد 2007 :o

ونعم الإختيآآر ... ومبرووك مقدمآ

وحبيت اسألكم كم سؤال عنها

تفضل

بالنسبه للمكينه ايات اقل من ناحيه الـ troubleshooting ( الخرابات )
الـ v6 او الـ v4

لآ الـ v4 أقل من نآحية المشآكل الـ v6 مشآكلهآ أكثر ...

وحبيت اسألكم عن اسعارها لان المنطه اللي انا فيها لايوجد فيها صالات للهوندا

والله حسب آخر مررة نزلت السوق ...

الإستآندر بـ 45 ونظيييف يكون ...

الإسبيشل بـ 53 تقريبآ وبرضوآ نظييف ...

الفل الـ v4 بـ 58 نظييف ...

آمآآ الـ v6 الله أعلم لكن أتوقع 60 ألف كويس عليهآ كحد نهآئي ...

لاكن حصلت في احد المعارض اكورد 2007 فل اوبشن v6 ماشيه تقريبا 100 الف واللون لؤلؤي

لاكن انصدمت في السعر لمن قال لي 62 ألف

السعر مبآلغ فيه وشوف الممشى كم بعد ... أنصحك تشوف غيرهآ ...

وعلى شان اكون معكم صادق السياره مافيها دقات او سمكره او خدوش بس ما تشوفون ان السعر مبالغ فيه!!
خصوصا ان الموديل 2007

والله هو الـ 2007 أحسه المرغوب صرآآآحة شكل وقوة بعد ...

الله يوفقك إن شآء الله وتحصل وحدة نظيفة وأنصحك بـ v4 إن كأن تبآآ لك وللزمن ..

آمآآ إن كآنك حق دعس خذلك v6 والله يعينك ع المشآكل ...

فياليت تفيدوني يا اخوان

أتمنى أكون أفدتك ولك مني خآلص التحيآت

^^^^^^^^^^



بالتوفيق والله يكتب لكـ الي فيه الخير

بالتوفيق اخوي ومبرووك مقدما وخير الاختيار

ولاكن عندي سؤال اذا عندك خبره او الشباب وش الفرق بين 4 سلندر فل و6 سلندر بالمواصفات الداخليه والمحركات

شوف الرابط هذا .. وصاحبها بجدة ..

قابله وافحصها .. وان شاءالله ماتختلفون بالسعر ..

http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=33882

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قماري

بالتوفيق اخوي ومبرووك مقدما وخير الاختيار

ولاكن عندي سؤال اذا عندك خبره او الشباب وش الفرق بين 4 سلندر فل و6 سلندر بالمواصفات الداخليه والمحركات

الفرق بين الـ v4 & الـ v6 :

الدآخلية للـ v6 جلد ومكيف لمس ومثبت سرعة وكينة أقوي طبعآآ

آومآآ الـ v4 الفل مقآعد مخمل والشبآب أخبر

بالتوفيق اخوي ومبرووك مقدما وخير الاختيار

ولاكن عندي سؤال اذا عندك خبره او الشباب وش الفرق بين 4 سلندر فل و6 سلندر بالمواصفات الداخليه والمحركات

يحبيبي 4 سلندر فيها كل المواصفات
1_ جلد
2_ مثبت سرعه >>> وتقدر تركب قطة التحكم بالصوت يعني كأنها 6 سلندر

ألي يختلف عن بين 4 سلندر و 6 سلندر

مقياس درجة الحراره >>> ولا تقدر تركبه بعد خخخخخخخخخ

بس يفرق المكينة

كل شي عاد إلى 2007

خخخخخخخخخخ

ويفرق بعد الشكمان وتقدر تركبه :d

كفوا ابونايف ولا يهونون الشباب جميعا اشكر لكم جميعا تفاعلكم المعذره اخوي كاتب الموضوع اقول والله ياانا قطيت معك بالموضوع من جد هههههههههههههههههه

عادي يا قماري لبى قلبك

وبالنسبه لخرابات الـ V6 سمعت انها من زيت الجربكس لان حرارته ترتفع

ولا ابشرك قريت موظوع عندكم هنا واحد مركب له مبرد للزيت

وقررت اخذ الـ V6 :o

وان شاء الله اعطيكم خبر اذا اشتريتها


فديت كل من رد علىي وعلى كل من قط معي في الموظوع ههههههههه

وعلى كل من قط معي في الموظوع ههههههههه

فديت قلبك انا :o

المشاكل كلها تعتمد على الشخص الي يستعمل ..

يعني مثلا شخص عنده اكورد ماشية 100 الف تركبها تقول موديل 90
وشخص ثاني سيارته ماشيه 200 الف وأكثر وماشاء الله تقول سيارته امس مطلعها من الوكالة .

اذا تبي تحافظ على الموتر ..
تغيير الزيت بشكل دوري ومستمر ...
وكل 40 الف تغير (فلتر هوواء المكينة والبواجي وزيت القير مع فلتر القير الخارجي) وكلها ماراح تكلفك اكثر من 400 ريال
وكل 80 الف تغير فلتر البنزين
وكل 100 الف تعمل وزن بلوف وتغير موية الرديتر
وفي 3 شهور تلمعها اقل شي مرة وحدة ... واذا انت كسول تلمعها كل 6 شهور من داخل وبرا ..

والله انه لو بعد 10 سنين .. تلاقي الموتر وكالة وما تغير

الشي الوحيد الي متعبني في الهوندا .. الفحمات .. والحمد لله من استخدمت النيسن واموري كلها عال العال

واسف على الاطالة .. بس حبيت أسولف شوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AliAhmed

المشاكل كلها تعتمد على الشخص الي يستعمل ..

يعني مثلا شخص عنده اكورد ماشية 100 الف تركبها تقول موديل 90
وشخص ثاني سيارته ماشيه 200 الف وأكثر وماشاء الله تقول سيارته امس مطلعها من الوكالة .

اذا تبي تحافظ على الموتر ..
تغيير الزيت بشكل دوري ومستمر ...
وكل 40 الف تغير (فلتر هوواء المكينة والبواجي وزيت القير مع فلتر القير الخارجي) وكلها ماراح تكلفك اكثر من 400 ريال
وكل 80 الف تغير فلتر البنزين
وكل 100 الف تعمل وزن بلوف وتغير موية الرديتر
وفي 3 شهور تلمعها اقل شي مرة وحدة ... واذا انت كسول تلمعها كل 6 شهور من داخل وبرا ..

والله انه لو بعد 10 سنين .. تلاقي الموتر وكالة وما تغير

الشي الوحيد الي متعبني في الهوندا .. الفحمات .. والحمد لله من استخدمت النيسن واموري كلها عال العال

واسف على الاطالة .. بس حبيت أسولف شوي

ممكن نعرف وشهوٍ النيسن ؟

ركب مبرد زيت و اطلع من الرياض الى تركيا و حول على تسلوفاكيا و وصل التشييك و لف يمين و روح المانيا و اذا وصلت الحدود ادخل فرنا و غير يت الماكينة و كان الله غفورا رحيم ....... مبرد زيت القير هذا ابداع و تحس انك مهما مشيت في السيارة القير مرتاح