
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alloy
أخوي الأكورد سيلفر
هلا وغلا
تحياتي لك، ولكن...
أنا مهمل في تغيير الزيت يعني تقريباً مرتين أو ثلاث ما غيرته إلا بعد 10000 عشر آلاف أو أكثر بعد !!!!
لأني قرأت في أحد المنتديات إن الزيت يدوم لمدة أطول والظاهر انهم لعبو علي.
وسواقتي دفشة شوي. يعني على الخط ما دون المية وتسعين 190 كلم شي.!!!
الله يهديك ... يا رجال اللي يقولون بالمنتديات ( ان الزيت لا يغير فقط يزاد والخ ... من هالكلام \ أو لا تغير الزيت الا بعد 10 الآف أو 15 ألف >>> خراااااابيط وكلام فاضي ... حسبي الله على اللي وهقك
>>> انا أشك ان اللي يكتبون هذي الأشياء ان لهم علاقة بقطع الغيار والوكالات
الخسران اللي يطبق كلامهم ويمشي على الزيت 10 أو اكثر والربحان ( محلات قطع الغيار أو الوكالات أو التشاليح )
مهمل بتغيير الزيت + سواقتك دفشة = الظاهر انعدمت عليك المكينة :(
المشكلة المكينة مكلفة جدا $$ وما راح ينفعك اللي يقولك امش كثير على الزيت
وفيه أشياء جدا مكلفة >>> مثل الكرنك وعمود الكام وأشياء كثيرة
قطع غيار غالي واتوقع ( وزنية المكينة صعبه لأن فيها نظام i-vtec ) وممكن ما يضبطونها 100 %
أنا والله تايب الحين من تغيير الزيت والسرعة خلاص توبة.
خطأ وتتعلم منه ان شاء الله
ونصيحة من أخوك >>> غير زيت المكينة كل 5 الآف 20w50 والسيفون (أصلي وكالة ) كل 10 الآف
وأدري إنكم بتقولون تستاهل ما جاك خخخخخخخخ
الله يهديك :( حرام مكينة أكورد وتخبط والمكينة المفروض تكون نظيفة لأنها ماشية 150 ألف
لو انت محافظ على تغيير الزيت وسواقتك زينة >> ممكن تمشيك 300 ألف بدون مشاكل ويمكن أكثر
ولكن معلوماتك وإرشادتك حلوة ومفيدة وبأطبقها إن شاء الله وبروح بفحص اللي قلت لي عليه
الحمد لله وهذا شي يسعدني ان المعلومات والارشادات مفيدة
لأن العزم تمام إلى الآن.
الحمد لله
ولا في صوت إلا صوت التمويج ووو وووو ووو على الخفيف لما تتعدى ال80 ولما تتعدى شوي يخف الصوت
ولكن الحاجات هذي اللي أفحصها .. عند ميكانيكي عادي ولا بالجهاز الإلكتروني يعني كمبيوتر..
المشورة..
والله ما ادري يمكن تحتاج الأثنين
لكن فحص الكمبيوتر مهم >> وياليت تاخذ تقرير أو تكتب بورقة المشاكل
مواقع النشر (المفضلة)