شفت كيف لون الزيت ياسلفر ..!!
عشان كذا انا قلت لك ان الفلتر مهم ..
يارجال يوم غيرت زيت الدركسون حسيت بـ نعومه في الدركسون بشكل ملاحظ
وحتى لمى تديور مثلا وتفك الدركسون ..رجعته سلسه
بس مشكلتي مااعرف اطلب يشيخ ..والظاهر يبي لها فيزا وشغلانه
بشوف لي احد يعرف ..واذا بغيت اطلب عطيتك خبر ..
...........
نفهم من الكلام هذا ان خير الامور اوسطهاوتؤثر درجة الحرارةفي اللزوجة؛ فزيادة درجة الحرارة تخفض اللزوجة؛ أي أنها تسبب في فقد قوام الزيت بينما تزيد من سيولته، وتخفيض درجة حرارة الزيت يزيد الزيت قواماً، بينما يفقده شيئاً من سيولته.
يعني اعتقد 40 - 10 وطقتها ممتازه ..ولا وش رايك ..؟
وعلى فكره حرارة الجو الخارجي صحيح تأثر ..لكن مو زي ماانت متصور
يعني زيادة في حرارة الجو 20 درجة مئوية ماهو بالشي الكبير
لان الانفجارات الي تحصل داخل المحرك تولد حراره قويه جدا جدا
فـ ماتفرق معها حرارة الجو كثير ..
وانا الي يكرهني في العيار الثقيل 50 - 20 انه معرض لـ التحول الى طبقه شمعيه اكثر من الخفيف
وهذا هو السبب في تغيير الزيت بشكل دوري ..لان الزيت مع تعرضه المستمر للحراره
يفقد خواصه ..ويتحول الى طبقه شمعيه ..وهذا الي ماحبه انا
وانا الحمد لله ماقد حطيت العيار 50 - 20 ...اول كنت استخدم 40 - 15 وهو عيار وسط واشوفه مناسب لك
خصوصا انك متخوف من العيارات الخفيفه ..
وانا الان ادور زيت تخليقي بالكامل ومستور ويكون من عيارات ال 30 ..يعني خفيف
لان الزيوت التخليقيه تتمسك بخواصها اكثر من الزيوت البتروليه وماتتحول لطبقه شمعيه بسرعه
عشان كذا هي تتطول ماتتغير ..بس الى الان مالقيت تخليقي بالكامل ومستورد و SM
ولقيت في النت زيت الماني وتخليقي بالكامل ((يعور القلب ياسلفر)) ودك تحطه مع الفول من حلاوته
بس للاسف مالقيته هنا ..لقيت من نفس الشركه الالمانيه ولكن نصف تخليقي وبسعر مبالغ فيه
وصرفت النظر عنه ..
يعني لو نلقى زيت تخليقي بالكامل ومستور ومصنف على SM ماعاد لك عذر ياسلفر
مافيه شي يخوف ..زيت خفيف ومايفقد لزوجته بسرعه ..ولا منه خوف نهائيا
وبالعكس اريح للمكينه ..خصوصا مع بداية التشغيل ((وهنا اقوا احتكاك يحصل للمكينه))
انا الان على ماشي على زيت 30 - 5 ..4 الاف كيلو ..تخيل مانقص منه شي ياسلفر
انا نفسي منبهر منه ..بعدها اكتشفت ان الزيوت المحليه زيوت قلي ..!!!
الزيت الي انا حاطه شاريه من ساكو امريكي بالكامل ..و SM
وماهو تخليقي ولا شي ..بترولي عادي ..وشف كيف ماشالله
عشان كذا انا مطمن لـ العيارات هذي
عشان كذا الحق على ميكنتك ..انا ابي لك الخير ياسلفر :d
العلاقه ياطويل العمر ان كثير من السيارات زيت الدركسون فيها نفس خصائص زيت القيروش السالفه ..... ..وش العلاقه !!! بين زيت دركسون .... وزيت قير
فـ يضاف لها زيت قير في علبة الدركسون ..وفيه سيارات زيت الدركسون فيها خاص
وخصائصه تختلف تماما عن زيت القير ..والاكورد وحده من السيارات هذي
ولكن للاسف كثير من الناس ..ومو بس الناس العاديه ..العماله الجهله في المشاحم
يضيفون زيت القير في علبة زيت الدركسون ..وهذا غلط
وكثير مانشوف تهريب في الاكوردات ..لان اصحابها مايدرون ويضيفون زيت قير
عشان كذا لازم نقرا دليل المالك الي مع السياره ..
وبالتوفيق ...
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد لؤلؤي
مواقع النشر (المفضلة)