الحل بكل بساطه انك تشغل النور الواطي وتطول على الاضاءه

لانه في الوضع الطبيعي اذا شغلت السياره لها اضاءه معينه تقصرها وتطول عليها واذا شغلت النور العادي يكون لها مقياس تقدر تحطه ضعيف ولا عالي