المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Pink Dream
لالا ميييييين قالك دا الكلام ؟!!
القير مختلف كليا ,,
قير السته سلندر الترس حق الريوس مع الخامس ,,
عكس الـ 4 سلندر ,,
ومعروق قير الاكورد الـ 6 سلندر اضعف من الـ 4 وكلهم في الهوا سوا ,,
مالك الا القير العادي
تقدر تثبت لي كيف عرفت انه اضعف يعني المهندسيين الكباااار في شركه هوندا بتحط قير للـ6 سلندر اضعف من الـ 4
منتظر اثباتكـ
تقدر تثبت لي كيف عرفت انه اضعف يعني المهندسيين الكباااار في شركه هوندا بتحط قير للـ6 سلندر اضعف من الـ 4
كيف يعني اثباتي قصدك البطاقة الوطنيه :d امززززح
زعلان عشان معاك 6 سلندر ؟؟ :d
وايش يعني 6 سلندر لازم يكون قيرها قوووي
شوف الهوندا معرووفه بالقير القوي في اداءه مو تحمله ,,
يعني لدرجة ان ممكن تسأل واحد ماله في السيارات وتقوله ايش رايك في الهوندا ؟؟
يقولك شركو معرووفه بالقير الاوتو وقوته
من اوائل الشركات المصنعه للقير الاوتو في العالم ,,
لكن
عندك الاكورد من موديل 98 - 2002 بشتى فئتها ,,
عيب مصنعي شهيييييييير
معروووووووفه واتحدى ( وانا قد التحدي حقي ) يكون احد مشي فوق الـ 250 الف وماوضب الجربوكس
ياشيخ دا من احد عجائب الدنيا ,,
عندك الاكورد 2003 - 2007 بالذات الـ v6 نادر تحصل واحد تعدى الـ 200 الف والقير ماضرب عليه
او اقلها بدأ يستهبل عليه
اعرف نااااااااااااااااس كثيييييييير من المنتدى وبرا المنتدى ضارب عليهم القير ,,
انت عشان تريح نفسك اكتب كلمة قير 6 سلندر في اي محرك بحث وشوف ايش بيجيك
اثباتي ناتج عن تجارب ناس مقربين ومعارف ,,
لكن صعب اني اجبلك اثبات رسمي من شركة هوندا يقولك ان القير حقنا تعبان ,,
هما بالعافيه اعترفوا بالعيوب البسيطه زي طرمبة الدركسون و الفحمات ,,
لان هالاشياء تكلف خط انتاج جديد وميزانيه جديده للشركه ,,
ولا على كدا محد اشترى هوندا
وان شاء الله يجوك حقين الـ v6 ويعطوك تجاربهم ,,
تقبل مروري
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)