صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12
النتائج 26 إلى 40 من 40

الموضوع: غيرت زيت القير وصار شي غريب ؟؟ وقصة اليمني*_* للخبراء

  1. #26
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    المشاركات
    177

    افتراضي

    يعطيكم العافيه حبايبي
    تصدقون من يوم طلعت الأكورد من شهر شعبان العام الماضي وانا في قلق من ألي اسمعه عنها
    كل شي فيها يخوف
    مع انها ماشاء الله للحين مجمله معايا ماشيه 22000
    بس صراحه حكاية تغير زيت القير هذه واجعتلي راسي وانا ماني من هواة التنصص عند الوكالة يعني على صيانة ال1000 ماعتبت باب الوكاله يارب لك الحمد وانشاء الله ماعتبها حتى الضمان شكله بيروح عليا لأني ماعملت ولاصيانه

  2. #27
    A C O O R D 2 0 0 8
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    الريــــاض
    المشاركات
    545

    افتراضي

    السلام عليكم بعد يومين من تغييير الزيت :
    1- الضغط بدا يخف علي شوي يعني يوصل 5 ونص او 6 بالكثير .
    2- السيارة حسيت فيها عزم هل هو عزم صدز ول انا اتوهم .
    3- حسيت براحه بالسيارة اول كانت السيارة تنتع على خفيف يعني اذا وقفت بأشاره تتقدم السيارة كأن واحد دافني من وراء .
    4-تغير النمره بدا يكون سلسس بشكل ممتاز وبدون ما احس ان النمره متغيره من الهدوء الي صاير
    5- مالحظت اي مشاكل ولله الحمد في القير لا من قريب ولا من بعيد يعيني لااصوات شاذه ولا طعطعه يعني كل شي سليم
    6- للاخوان الي يسسئلون عن غيار الزيت الزيت اذا كااان زيت هوندا لازم تغيره كل 50 الف واذا كان زيت كاسترول كل 40 الف على كلام الورشات وكلام مندوب قطع غيار هوندا ..

    والسلام ختاام

  3. #28
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    الاكورد من 2003 الى 2010 فيها فلتر زيت علوي خارجي

    وبالنسبة لتغيير الزيت المفروض تغير زيت هوندا الاصلي ولو تغيره في الوكالة كان افضل لان القير وصل ممشاه الى 80 الف كيلو وهذا فيه خطورة يعني ممكن تغير الزيت وتخرب معك السيارة وماتمشي فلذلك افضل لك تغيره في الوكالة
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  4. #29
    >> ربِ إني لِما أنزلتَ إلي مِن خيرٍ فقير <<
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    Jed-Yan
    المشاركات
    2,990

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوِرد مشاهدة المشاركة
    يااخوان انا سيارتي وصلت 60 الف .. اغير والا مااغير عطونا الزبده تراي متردد ,,,

    طبعا لازم تروح عالوكاله الحين وتغيره

    كل ماتتأخر كل مايكون تغييره المباشر فيه مشاكل عالقير وتضطر تغيره تدريجيا

    وبعد ماتغيره الحين يسير كل 40 الف تغيره

    وبالنسبه لفلتر القير زي ماذكر الاخ الفاضل بلال العلمي يوجد فلتر لزيت القير خارجي ويستحسن تغييره مع كل عملية تغيير للزيت

    طبعا موضع الفلتر يختلف من الـ4 سلندر عن الـ 6 سلندر


  5. #30
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    12-2009
    الدولة
    القصيم ~ الرياض
    المشاركات
    151

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رايح لـ رابح مشاهدة المشاركة
    رحت العصريه شريت زيت قير لهوندا قلت يا جميل بكم سعر زيت هوندا قالي سعره بس انهبلت بـ 40 ريال

    سعر زيت القير = 35 ريــال للعلبة !!
    من اللي قال لك انها بـ 40 ؟! غريبة


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رايح لـ رابح مشاهدة المشاركة
    المهم رحت ليمني وليتني مارحت له قلت له بكم تغيير زيت القير قال بـ 8 استغربت انا قلت كم قال بـ 8 قلت انا بـ 8 ؟ قال ايوه المهم عطيته 10 ريال قال الحساب 80 ريال

    ههههههههههههههه
    هو قال لك بـ ثمــــــــــانين <-- باللهجة اليمنية يرص على الياء اللي قبل النون الاخيرة
    وشكلك ما انتبهت
    عموما التغييرهـ ببلاش اذا كنت تغير زيت للمكينة وبـ خمسة ريالات << فايف << 5
    اذا صرت لحالك

    من جد وش هاللي يلعبون علينا بالاسعار
    عمري ما دفعت لأحد الا بشي يستحقه هذا ثانيا
    وأولا / خلك تتعامل مع واحد بنشري عندهـ كل شي تحتاجه وتصير صديق له وتبي ترتاح بالاسعار والخدمة



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رايح لـ رابح مشاهدة المشاركة
    المهم غيره بـ 15ريال وهو مايشوف الدرررب ومتسحر بعد على على 5 الي عطيته زياده

    ابي اعرف

    انت تاكل الخمسة لأنك تقول انك مــــــــتــــــــــــســـــــحـــــر عليها
    متى ما شاء الله الله جاء رمضان علشان نــتــســحــر
    =)


  6. #31
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    الدولة
    الـخــرج
    المشاركات
    503

    افتراضي

    ^^^^^^
    استقعاد

    ههههه

  7. #32

    افتراضي

    كيف الحال شباب ...

    اليوم كنت بهوندا و سألت المهندس علي موضوع تغيير زيت و فلتر الجير

    و الجواب ...

    لا تغيير للزيت او الفلتر نهائيا و ان الفلتر داخلي و ليس خارجي

    هذا بالنسبة لسيارتي كوبيه ستة سلندر ٢٠٠٩

  8. #33
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    ^

    قلت لنـا لا تسخنون السيارة اول ماتشغلونهـا

    قلنـا مافي مشكله

    قلت لنـا

    نقلب الأوتامتيك عادي لا جينـا نهدي وننزل القير لدي 1

    قلنـا برضووه مافي مشكلـه

    بس تجي تقول لنـا

    إن زيت القيـر
    مايتغير ابد ومهندس الوكالـه هو إلي قال لك


    ياعمي روووح بس

    مع احترامي الشديد لك

    انـا توني مغير زيت القيـر ثلاث علب زيت هوندا الأصلي ورحت عند ورشه مختصـه بالقير الأوتامتيك
    وخلينا السياره تبرد شوي
    وفك الصره إلي تحت
    وغيرنا الزيـت والحمدلله الأمور تمام

    بالنسبـه لمشكلة الأخ صاحب الموضوع

    نفس مشكلتي مايغير القير بسرعـه بعد 160
    واحس ابي اسرع شوي عشان يغير ...ما ادري وش سالفتـه

    لكن إن شاء الله يومين وتنحل وش رايك انت ؟

  9. #34
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    الدولة
    هنــــــــــاك
    المشاركات
    647

    افتراضي

    العضوiet



    مدري ليش صرت اهرب من مواضيعك وماابي اقرأها



    حاس انها وسوسة وكلام فاضي


    اما الزيت مايتغير ؟؟؟؟؟؟


    خليك بالفيراري


    لاتزعل >>>>وجهة نظر

  10. #35

    افتراضي شكرا ...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فـــيـــصـــل..607.. مشاهدة المشاركة
    ^

    قلت لنـا لا تسخنون السيارة اول ماتشغلونهـا

    قلنـا مافي مشكله

    قلت لنـا

    نقلب الأوتامتيك عادي لا جينـا نهدي وننزل القير لدي 1

    قلنـا برضووه مافي مشكلـه

    بس تجي تقول لنـا

    إن زيت القيـر
    مايتغير ابد ومهندس الوكالـه هو إلي قال لك


    ياعمي روووح بس

    مع احترامي الشديد لك

    انـا توني مغير زيت القيـر ثلاث علب زيت هوندا الأصلي ورحت عند ورشه مختصـه بالقير الأوتامتيك
    وخلينا السياره تبرد شوي
    وفك الصره إلي تحت
    وغيرنا الزيـت والحمدلله الأمور تمام

    بالنسبـه لمشكلة الأخ صاحب الموضوع

    نفس مشكلتي مايغير القير بسرعـه بعد 160
    واحس ابي اسرع شوي عشان يغير ...ما ادري وش سالفتـه

    لكن إن شاء الله يومين وتنحل وش رايك انت ؟

    اولا : استاذي انت مو مضطر تتبع اي شي انا قولته و الامر راجعلك ...
    ثانيا: انا ما قلت نهدي لين نوصل d1 راجع انا ايش كتبت و بعدين تكلم على لساني ...
    ثالثا: انا هذا مو كلامي هذا كلام انسان موجود في فرع الصيانة اللي عفي شارع المينا بجدة اذا هو غلطان و انت ادرى هذا شي ثاني ...
    رابعا: انا قلت ان لسيارتي انا .. ما عممت ... يمكن موديلات 2007 و ما قبل يغير لها زيت .. لكن بالنسبة لسيارتي انا لا .. و الله ان كانت الشركة ما تدري فهذي مصيبة و ان كانت تدري فالمصيبة اعظم ..

    شكرا لك

  11. #36

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيموالمسعودي مشاهدة المشاركة
    العضوiet
    مدري ليش صرت اهرب من مواضيعك وماابي اقرأها
    حاس انها وسوسة وكلام فاضي
    اما الزيت مايتغير ؟؟؟؟؟؟
    خليك بالفيراري
    لاتزعل >>>>وجهة نظر
    شكرا لك ...

  12. #37
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    المشاركات
    441

    افتراضي

    قرات الموضوع و قريت كم رد من الردود الي تحت

    فيه فلتر خارجي للـ 2008+ و هذا طبيعي .

    بالنسبة لزيت القير كويس انك اخذت هوندا ، و بعدين الضغط يوصل لـ 6 و 6,5 وهذا طبيعي في اي سيارة ، لاحظ لما تحط سيارتك على P و تظغط العداد يوصل لكم و لما تحط الـ N و تضغط كم يوصل .. فمن الطبيعي يوصل لـ 6 و كمان 6,5 و انت طيب شوف الفيديو ...

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=aYfmaI2CxUo[/ame]

    يعني يا الحبيب لو ماكان الضغط يوصل لـ 6 و لـ 7 و للخط الاحمر يعني تتوقع راح يوصل لـ 5 و يوقف ؟ صدقني ياريس تطلع عليك لانه الضغط طايح ...

    و بالنسبة للجير لا توسوس مادام انه زيت هوندا و افضل شي انك تركب فلتر خارجي للجير ..

    اذا كنت موسوس فيه طرقتين اعرف فيهم اذا لا سمح الله فيه مشكلة ولا شي :

    1 - احط قطعة كرتون نظيفة تحت الجير و بالتحديد تحت الصرة علشان اشوف اذا فيه تهريب او اي شي .
    2 - شوف التنمير لما تكون السيارة على الـ D وانت ماشي ؟ اذا فيه تفويت او فيه نمره ماتشبك او شي ثاني مثلا الجير ينقل من الثاني للرابع بدل ما يشبك الثالث ... و زي كذا

    غير كذا اطمن و ان شاء الله مافي شي

  13. #38
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    اولا : استاذي انت مو مضطر تتبع اي شي انا قولته و الامر راجعلك ...
    اولا انا لست استاذ لسه طالب

    ثانيـا زي ما قلت الأمر راجع لي

    وانا لا ابخص حق ماكتبت

    ثانيا: انا ما قلت نهدي لين نوصل d1 راجع انا ايش كتبت و بعدين تكلم على لساني
    صب الماء ورد الماء

    نفسها اخوي انا قلتها من باب المبالغـه وبعدين مسكت النقطـة ذي وخليت إلي ذكرتهـا في مسأله تسخين السيارة ..

    قلت لك اوكيـه نمشيها وبحاول اسلك الموضوع

    بس تقول مايحتاج تغير فلتز ولازيت قير..

    لا قينا يبوو

    وتكفى امانـه عليك الرد الجاي لا تجيب طاري فيراري :d

  14. #39
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    المشاركات
    441

    افتراضي

    ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

    وش فيكم يا شباب على الرجال ترا ما قصر ..

    و الرجال يتكلم عن مهندسين الاستقبال في فرع الميناء .. مع احترامي لهم محد فاهم فيهم ، الله يرحم ايام المهندس فيصل برقة ، ادخلوا الصيانة و شوفوا وش لون يغيروا الزيت ، تلاقيه رافع السيارة و حاط تحت السيارة ( طشت ) تبع نانسي عجرم يخلي الزيت تبع المكينة يصب فيه !؟

    ابو يمن الي بالمحلات عندهم هذاك الصحن الين يحطوا فيه الزيت و هذولي وكاااااالة لا و لشركة تعتبر من الشركات القوية بمجال السيارات و الاخوان يغيروا بطشت !؟

    ياما و ياما حاولوا يتفلسفوا علي و انا اطنشهم ، حصلت لي مواقف كثيرة مع مهندسين الصيانة ، و كنت استغرب كيف هذولي يجلسوا بذا المكان و محد فاهم فيهم شي ؟

    اصلا غسلت يدي من يوم ماشفت خرجين المهندس السعودي الياباني يشتغلوا بالوكالة عرف ان الوكالة من حفرة لدحديرة

    ملاحظة بسيطة يا شباب : بالنسبة للاستاذ يمكن قصده يتكلم عن الجير و عدم تحمية السيارة ، هذا انا اسف في ذي الكلمة ( من اذني اليمين الي اليسار على طول بدون ما تعدي لمخي اصلا ) لو الكلام هذا الكلام لازم منه و لازم اعملة لما اهدي بالسيارة اجلس ارجعها للـ d3 و غيره كان شفت هل كلام بكتيب الوكالة ، و كل اصدقائي الي عندهم اكوردات منهم الي ماشي 20 الف و منهم الي ماشي اكثر من 200 الف كلهم بيهدوا بالطريقة الاعتيادية الي هي الفرامل ، و الحمد لله محد اشتكى ، ليش الحين راح يضرب عليهم الجير بوكس و غيره ؟ انا معاك لما اشوف السيارة خرجت عن سيطرتي او فيه زحمة قدامي اروح ارجع نمر علشان السيارة تهدي اما طول وقتي و انا انزل نمر ؟ عز الله راح الجير بلااااش .

    بالنسبة لموضوع لا تسخن السيارة هذا اعتبره كلام فاضي و ماعندي وقت اقراء الكلام هذا ، ياخي منت ادرى من الشركة الي باليابان او ادرى من الناس الي كتبوا الكتلوج تبع السيارة و قالوا انه لازم تسخن السيارة علشان يدور الزيت بكل المكينة و علشان وعلشان و علشان ...

    انت جرب الموضوع هذا بسيارتك و تعال نتكلم بعد ما تكون سيارتك وصلت 100 الف ، صدقني من الحين بروح ادور لك جير و مكينة على الكلام هذا ، و الي يطبق على سيارات فيراري ما تعممة على HONDA ACCORD وش جاب للي جاب ؟ سيارة فوق الـ 400 حصان بسيارة و سوبر رياضية ، و سيارة يالله يالله تجيب الـ 200 حصان بعد حب الخشوم و الكناديس
    التعديل الأخير تم بواسطة البراك ; 24-07-2010 الساعة 09:54 PM

  15. #40
    مشرف قسم الأكورد الصورة الرمزية الـمـسـافـر
    تاريخ التسجيل
    09-2007
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    4,109

    افتراضي

    الموضوع صار سواليف

    خلاصه القير لازم يتغير الزيت اول مره 60 الف ويعدها كل 40 الف

    الفلتر يغير مع الزيت {{ الوكاله طبعا ماهي عارفه هالشي لانه فيه قصور منهم لكن موضوع الاخ متصفح ماقصر فيه (مثبت بقسم الصيانه)




    .
    .

    ....


المواضيع المتشابهه

  1. غيرت كراسي القير والمكينه ولكن!
    بواسطة i know you في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-02-2011, 03:52 PM
  2. غيرت زيت القير بزيت الباور الاحمر وابي استشارتكم
    بواسطة عـــــذب في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-12-2010, 07:32 PM
  3. تجربتي مع تغيير زيت القير ودوخة الراس من الوكالة الى اليمني !!
    بواسطة أبو ابراهيم في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 11:38 PM
  4. غيرت زيت القير و لكن
    بواسطة كوارداوي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-01-2010, 01:54 PM
  5. أمر غريب في القير؟؟؟
    بواسطة أكــورد_700 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-04-2009, 01:16 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 94.92 Kb. compressed to 82.56 Kb. by saving 12.37 Kb. (13.03%)]