انا بعد اعرف واحد معه ماركيز صدم صدمه خفيفه مره يقول جت الصدمه في الشبك والصدام بس وطلع عليه الارباق
وبالنسبه للجموس الجديده .. حساسها على ريحة الصدمه يطلع الايرباق
وبعض حالات تكون الصدمه قويه بس مايطلع الايرباق لخلل فيه او لكون الصدمه مثلاُ في اعلى مقدمة السياره ويكون الحساس تحت فما يتأثر
وبالنسبه للتكلفه فهي غاليه جداً
فيه نقطه مهمه ما ضافوها الاخوان وهي
انك اذا ما كنت حاط حزام الامان تكون ضربة الايرباق قويه لان جسمك غير ثابت في الصدمه مع الصدمه جسمك يندفع للامام ويقابله خروج الايرباق فيدفع الجسم للخلف
بس لما تكون حاط حزام الامان في خروج الايرباق في اثناء الصدمه يكون جسمك ثابت فتجيك ضربة الايرباق خفيفه جدا ويكون ضررها خفيف جدا
يعني ما حطوا لنا حزام الامان عباطه
يعني الفورد او الأمريكي بصفه عامه له حساسيه قويه للصدمات وينفك بسرعه
بعكس الياباني
تدرون ليه سألت هذا السؤال لأني طول مدة سواقتي للسيارات ماشفت هذا الأيرباق في أي حادث مع أنه ربنا يكفينا الشر أداوم مكه جده وياكثر الحوادث في الطريق السريع
حتى اني شكيت انه يكون في السيارات ايرباق
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)