المفروض انها تنظف الشمعه ,,
عن طريق قوة ضغط الموية المندفع منها ..
يعني مثلا كان الجو عج وغبار ممكن تستخدمه عشان ينظفها ,,
المفروض انها تنظف الشمعه ,,
عن طريق قوة ضغط الموية المندفع منها ..
يعني مثلا كان الجو عج وغبار ممكن تستخدمه عشان ينظفها ,,
بس معلومة يا شياب :p
لو ترشها وفيه عج او غبار راح تخفف من الطبقة المرمله ع الاصطب بس اذا مامسحت المويه طبعا راح يشهب الاصطب ليش
مويه مع هوا جاف وغبار بيتسبب بترسب ع الاصطب وخلاص يعني اذا تبي تشغلها وقف ع جنب ومسخ الاصطب لا تروح غلطة وبث :d
بسمه تعالى :
في السايق كانت سيارات مرسيدس الفئة s تستخدم المساحات في الأنوار الأمامية و لكن كانت عواقبها وخيمة و ذلك لإختلاف الإجواء لدينا و لدى المناطق الأوروبية فما أن تصيبها الحرارة العالية حتى تتحلل المادة البلاستيكية و تقوم بخدش الزجاج بدلآ من تنظيفه حتى تم الإستغناء عنه بضاغط الماء و ذلك كحل أفضل و أكثر عملانية و إقتصادآ من إستعمال المساحات البلاستيكية ...و الفائدة عظيمة جدآ و يمكنك تجربتها في الأيام المظلمة و التي يكثر بها الغبار فتتيح رؤية أعلى و نظافة جيدة للأنوار و بخاصة الزينون و يمكن تشغيلها بالضغط المستمر لماسحات الزجاج و من ثم تقوم بأداء عملها ....و لم تركب إلى لفائدتها و شكرآ .
المرسيدس السابقة الفئة أس و نلاحظ وجود المساحات
المرسدسات الحالية إستغنت عنها بوضع تلك الفتحات
مواقع النشر (المفضلة)