شوف يالغالي انت مو ملزم بالصيانة لكن إذا تبي الضمان يستمر معك كل 5,000 دخلها (زيت وسيفون)
عاد انت تعرف القطع الأستهلاكية مثل الفحمات والهوبات والبواجي وفلتر الهواء والمكيف والبنزين وغيرها من القطع
هذه تقدر تصلحها برى الوكالة وراح تطلع عليك بأقل التكاليف , لكن السؤال الأهم وين الورشة إلي تضبط الشغله؟!
إذا حصلت لك ورشة اشتري القطع من وكالة هوندا او اي محل مثل النعماني او اي محل يبيع قطع (انتبه من التجاري)
بعد ماتشتري القطع اقرب ورشة تثق فيها << اهم شيء الثقه لأن بدون ثقه لا يوجد عمل وآمانة!.
لكن إحنا ليش نقول تدخلها على كل 40,000 او 60,000 عشان القطع الأستهلاكية تغير بالكامل ولا سمح الله صار شيء مثل العطل الفني او الألكتروني او اي من الاعطال تقدر تصلحها على الضمان
(الأهم يكون العطل غير ناتج عن سوء إستخدام!!)
وعشان كذا تشوف سعر الصيانة غالي لكن على الأقل تكون مرتاح البال بدل كل يوم طالع لورشة وداخل ورشة ومشاكل مع الورش وشرطة ومطالبة وقلق.!
مواقع النشر (المفضلة)