النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: كيف تتصرف اذا انصلخ عليك الكفر

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام-الاحساء
    المشاركات
    1,205

    افتراضي كيف تتصرف اذا انصلخ عليك الكفر

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=DCKriK6-vWo&feature=related[/ame]

    1- أهم شي تصرف السائق بعد ضربة الكفر (مهم انه يكون ماسك الطارة باليدين بأقوى ماعنده + مايلمس الفرامل + مايشل رجله عن البنزين فجأة)

    2- حالة ووسع الطريق (يعني هل الطريق مبلول أو ناعم أكثر من اللازم...وهل الطريق عرضه يكفي للتحكم في السيارة عند فقد السيطرة...لأن اذا دخل على التراب صعب يتحكم)

    3- مقاس الجنط يفرق كثير (يعني السيارات اللي يكون جنطها صغير وكفراتها عالية مثل الجيوب والسيارات العادية تكون الخطورة كبيرة لأن السيارة يختل توازنها وتنزل من جهه الكفر اللي ضرب مسافة كبيرة...ولكن السيارات الرياضية تكون جنوطها أكبر وأعرض وارتفاع الكفر أقل يعني لما يضرب الكفر تنزل السيارة شوي وما يتأثر توازنها بشكل كبير)

    4- هل الكفر ضرب وبقى في مكانه أو انه انسلخ وطار عن الجنط. (لأن الكفر لما يبقى في مكانه ممكن يعطي شوي تحكم للسيارة...ولكن اذا انسلخ وطار فالجنط راح يكون قاعد يتزلج على الإسفلت بدون تحكم)

    5- سرعة السيارة تعتبر من أهم العوامل (إلى 120 ممكن تسيطر على السيارة بسهولة , إلى 160 ممكن تفقد السيطرة شوي واذا حالفك الحظ ترجع تمسكها, أكثر من 180 يكون مصيرك على الله)

    6- في القومات غالباً السرعة توصل 220 أو 240 مثلاً...ولكن لثواني قليلة...ماتسبب حرارة عالية للكفر بحيث انه ينسلخ...ولكن برضو الخطر موجود لأن فيه شباب الله يهديهم آخر همه الكفرات...!!
    وغالباً ان المتسابق يكون في كامل تركيزة والأدرينالين عنده واصل مليون...يعني ممكن يتذكر انه مايدعس فرامل وانه يمسك الطاره صح.

    الوضع يختلف للي يمسك خط ويمشي على سرعة عالية لفترة طويلة...لأن الكفر يسخن ويصير عليه اجهاد كبير...وهنا يزيد خطر انسلاخ الكفر أو انفجارة بسبب الحرارة...
    ولكن النقطه الأهم انه السائق مع الوقت يبدأ يسترخي ويفقد التركيز...
    وممكن تلقاه ماشي 220 وقاعد يسولف بالجوال أو يغني أو يمزح مع اللي جنبه...
    هنا لو ضرب الكفر راح تلقى الشخص هذا يحتاج وقت لغاية مايستوعب انه ضرب عليه الكفر...ولما يستوعب يكون فات الأوان لأنه أكيد حط رجله على الفرامل وبدت الدنيا تلف فيه...!!
    إلا اللي ربنا يستر عليه...

    وأخيرا ابعدو عن السرعه أفضل...
    يعني 140 لاتتعداها في أي مكان...

    والكفرات ترى مهمة ياشباب...
    يعني لاتبخل بـ 3000 ريال كل سنة ونصف أو سنتين مقابل حياتك...
    أو (اذا كنت محظوظ) مقابل سيارتك اللي قيمتها أكثر من 50 أو 80 أو 100 ألف ريال...!!

    لو حسبتها بتطلع أقل من 180 ريال في الشهر....!!!

    تحياتل لكم,

    منقول للفايدة الله يكفينا وياكم شر الحوادث قول آمــيــن
    التعديل الأخير تم بواسطة Hammoudi ; 01-08-2010 الساعة 03:48 AM

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    الف شكر لك على طرح مثل هالموضوع

    ولكن منذ أن تعلمنا القيادة كانت القواعد الهامة عند حدوث بنشر

    1 - مباشرة ترفع رجلك عن داواسة البنزين

    2 - ممنوع لمس الفرامل خاصة إذا كانت السيارة دفع أمامي وعلى

    سرعات عالية والكفر المتعطل أمامي

    3 - حاول أن تملك السيارة بضبط المقود بكامل قوتك



    تقريبآ هذي أهم القواعد إن أخطأ صححوا لي
    التعديل الأخير تم بواسطة برق ; 01-08-2010 الساعة 04:43 AM

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام-الاحساء
    المشاركات
    1,205

    افتراضي

    كلامك صحيح وما فيه أي غلط

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mak123 مشاهدة المشاركة
    كلامك صحيح وما فيه أي غلط

    يوم كتبت الرد ماكان فيه كلام مجرد مقطع فيديو فقط و كتبت تعليقي وبعد مارجعت تغير الموضوع هل

    سويت تعديل أو المشكلة عندي إستغربت

    ومشكووووووور مره أخرى

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2010
    الدولة
    الوسطى
    المشاركات
    846

    افتراضي

    الله يجزاك خير على هالمعلومات وانشالله الكل يستفيد

    والله يكفينا شر البنشر

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام-الاحساء
    المشاركات
    1,205

    افتراضي

    العفو .....نسيت ما حطيت الكلام وبعدين تذكرت وحطية

  7. #7
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    كل الكلام صحيح ومانختلف عليـه

    بس وقت مايبنشـر الكفـر

    وتجيك ام الركـب

    وتتصافق ركبـك من الخوف

    وماتشوف إلا شعار هوندا على الدركسون ما تدري وين بدايته من نهايتـه

    بقول لكم سالفـه يا اخوان على الفجريـه ..


    وانا اقولهـا والله مو من باب المبالغـه
    هذا إلي صار قبل سنتيـن

    وإلى يومك ما ادري كيف نجينـا انا و ولد عمـي واكيد إن ربي حفظنـا وبدعاوي ام ولد عمـي كانت هي السبب وربي استجاب دعوتهـا

    ماشين بعد الرياض بـ 300 كيلوا متر متجهين للطائـف

    الوقـت
    الساعـه 3:15 صباحـا

    وقت صلاة الليـل ...

    ولد عمـي يسولف وانا عيني على المرايـه وراي افالون يبي يطردني ومن حركات المسافرين وتغير الجو

    السرعـه

    180

    بدا راعي الأفالون يكبس لي ودعست شوي ليـن وصلت 185 وابتعد عنه وصرت بالنص

    عشان يمر بس باقي على دعستـي ابيـه يشد معـي

    ولد عمي مو ملاحظ السالفـه

    فجأه ضرب الكفـر إلي ورا من جهة ولد عمـي

    إلي حسيت فيـه إن الدركسون صار مو دركسـون

    صار زي الريشـه او اخـف انا مسكـت على الطاره بكل قوتـي
    وبدات الأكورد ترج وتبي تحذف

    طبعن وخرت رجلي عن البنزين وراعي الأفالون تجاوزنـي وانا اشوفـه

    وانا في نفس اللحظـه تجاوزت تريلـه يمكن فيهـا 60 كفره من طولهـا

    ولد عمـي يتشهـد
    انـا اطالع في السرعـه متى بتنزل وصلت يمكن 120

    وحسيت بعدهـا إن السياره ماراح تحذف
    ولا ربط بريك إلا بعد 40 يمكن او اقـل

    اول ماوقفنـا طالعت في ولد عمي

    قلت له ارتحت الحيـن :d

    قايل لك الكفرات تعبانـه بس إلا تقول نساافـر

    قال يارجال الحمدلله على السلامـه بس

    وسبحان الله دقت ام الولد

    وتقول وينكم قال ولدهـا بالبـر

    فيصل حشران و وقفنا في الخط

    ما يعرف يصرف ولد عمي

    قالت قاعده اصلي الليـل ودعيت إن الله يحفظكم وقل لفيصـل لا يسـرع


    المهم ركبنـا الكفـر الإستبنـه وبعدهـا ما عاد اسرعـت


    مسوي إني متأثر وساعتيـن و ارجع للعادة الشنيعـه :d

    الزبده إن كل شي بحفظ ربي مافي شي اسمه طاره

    إنت تسوي إلي عليك والباقي على اللـه

    صح إن السرعـه هي سبب بالحوادث ..

    بس وش نقول الله يهدينـا بس ويهدي الجميـع




  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    المشاركات
    1,174

    افتراضي

    طيب لو مثلآ لاسمح الله ضرب علي الكفر الأمامي ومعروف ان الجلنط يمسك الكفرات الخلفية فقط

    لو سحبته على خفيف لين تهدي السياره هل فيه مشكله ولا ممكن أروح في خبر كان

المواضيع المتشابهه

  1. المشرف meshoo العزيز , عليك أن تثبت أني سليمان أو عليك بالاعتذار
    بواسطة ابو الأمجاد في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-10-2011, 09:14 PM
  2. مشكلة ميلان الكفر (سحب الكفر ) فية احد سواها على الضمان
    بواسطة بن مغامس2 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 15-02-2011, 01:04 AM
  3. حل Tyre Blow Outs كيف تتصرف اذا انصلخ عليك كفر
    بواسطة THE SILVER ACCORD في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-12-2009, 05:25 PM
  4. للترفيه افرض مثلا صار عليك موقف محرج وبعدين صار عليك......؟ هههههههه
    بواسطة V I P 9 1 1 في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-11-2009, 01:36 PM
  5. اذا انفجر عليك الكفر وش يسوي
    بواسطة مجنون هوندا في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-06-2006, 08:53 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 66.25 Kb. compressed to 58.24 Kb. by saving 8.01 Kb. (12.10%)]