النتائج 1 إلى 19 من 19

الموضوع: مشكلة ارتفاع حرارة جنوط الاكورد ...؟؟؟ سؤال ..؟؟

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي مشكلة ارتفاع حرارة جنوط الاكورد ...؟؟؟ سؤال ..؟؟


    السلام عليكم ....


    الشهر عليكم مبارك ان شاء الله

    وكل عام وانتم بخير


    عندي سؤال غريب شوي :


    يا شباب من كم يوم شريت هوندا 2007م والحمدلله السيارة ممتازة

    لكن مرة من المرات لاحظت شيء غريب

    وهو اني كنت طالع مشوار ولما وقفت السيارة عشان أوزن هواء الكفرات

    بالصدفة لمست الجند الأمامي حق السيارة

    ولقيته حاااااااار جدا جدا وحتى صواميل الكفر (البراغي) ناااااااااار

    ولما لمست الجنوط الخلفية لقيتها ساخنة قليلا يعني بشكل معقول

    لكن اللي مستغربة ليه كل هذه السخونة بالرغم من أني لم اسافر عليها خط طويل مثلا ؟؟

    ياليت أصحاب الخبرة يفيدوني الله يخليكم ....!

    مع العم أن جنوط السيارة " تجارية " يعني ماهي أصليه ..؟؟

    فهل أغيرها واركب جنوط أصلية أضمن لي

    عشان لو سافرت خطوط طويلة ومع حرارة الجو ما يصير لها شيء

    أو أن الامر عاااااااادي جدا ؟؟؟


    ياليت تفيدووووني الله يخليكم لأن هالموضوع شاغل باااالي كثير ...



  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2008
    الدولة
    المدينة -القصيم
    المشاركات
    1,257

    افتراضي

    وعليكم السلام و الرحمه

    وانت بألف خير يا رب

    بسيطة اخوي

    الحرارة ناتجة عن احتكاك الكفرات مع الارضية و بالتالي انتقال الحرارة الى الجنوط

    وايضا احتكاك الاقمشة مع الهوب يصدر الحرارة

    اما مسأله الجنوط الامامية اكثر حرارة من الخلفية

    لأن المكينة جنبها و شي طبيعي تتشمس الجنوط:d

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام و الرحمه

    وانت بألف خير يا رب

    بسيطة اخوي

    الحرارة ناتجة عن احتكاك الكفرات مع الارضية و بالتالي انتقال الحرارة الى الجنوط

    وايضا احتكاك الاقمشة مع الهوب يصدر الحرارة

    اما مسأله الجنوط الامامية اكثر حرارة من الخلفية

    لأن المكينة جنبها و شي طبيعي تتشمس الجنوط:d


    اخوي العزيز أولا اشكرك على ردك

    ثانيا حبيت أوضح أن الحرارة ما كأنها طبيعية لأنها عالية جداً

    ويدوب تلمس الجنط بسرعة يعني مجرد لمس ولو وضعت يدك ثانيتين ممكن تكويك ؟؟؟

    أما الجنوط الخلفية فحرارتها خفيفة ؟؟؟

    وانا أخاف أسافر على طريق طوووويل في النهار مثلا ويصير للجنط شيء وهذا شيء خطير !!


    وياليت تفيدني أنت وباقي الشباب هل هذا الامر موجود بكل السيارات مثلاً !!

    لأني بديت أشك في الجنوط التجارية الموجود بالسيارة ..


    والله يعطيكم العافية

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2010
    المشاركات
    31

    افتراضي

    أبد الحراره طبيعيه كل السيارات كذأإ يآ أخوي

    الأقمشة الاماميه على مآ أظن للفرامل عشأإن كذآ الجنط الأمآمي حرارته عاليه عشأإن الهوب جنبه والهوب معروف أإن حرارته عاليه وما تقدر تحط يدك عليه ... حتى لو المسافه اللي ماشيها قصيره

    بالنسبه للأقمشه الخلفيه أقمشة البريك عشأإن كذا ما ترتفع حرارته مره

    تحيآتي

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    221

    افتراضي

    الحراره طبيعيه لان السياره دفع إمامي

    انا نفس الحكايه تصير معي كذا , و عندي قراند ماركيز دفع خلفي

    حراره الجنوط الخلفيه اعلى من الامامي بسبت الدفع الخلفي ..

    لا تخاف كل السيارات كذا مثل ما قالو الشباب ..


    مودتي .. }

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    خميس مشيط
    المشاركات
    485

    افتراضي

    لانك تمشي بوضع سبورت

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعيدان مشاهدة المشاركة
    أبد الحراره طبيعيه كل السيارات كذأإ يآ أخوي

    الأقمشة الاماميه على مآ أظن للفرامل عشأإن كذآ الجنط الأمآمي حرارته عاليه عشأإن الهوب جنبه والهوب معروف أإن حرارته عاليه وما تقدر تحط يدك عليه ... حتى لو المسافه اللي ماشيها قصيره

    بالنسبه للأقمشه الخلفيه أقمشة البريك عشأإن كذا ما ترتفع حرارته مره

    تحيآتي

    الله يعطيك العافية يالغالي

    شكراً لك

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبـدالعزيز مشاهدة المشاركة
    الحراره طبيعيه لان السياره دفع إمامي


    انا نفس الحكايه تصير معي كذا , و عندي قراند ماركيز دفع خلفي

    حراره الجنوط الخلفيه اعلى من الامامي بسبت الدفع الخلفي ..

    لا تخاف كل السيارات كذا مثل ما قالو الشباب ..


    مودتي .. }

    شكراً لك بصراحة طمنتي يالغالي

    يعني خلاص ما عاد يحتاج استبدلها بأصلية

    الله يعطيك العافية

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azooz291 مشاهدة المشاركة
    لانك تمشي بوضع سبورت

    كيف وضع سبورت ؟؟

    مافهمت ياليت توضح الله يخليك ؟؟

    انا سيارتي اكورد 2007 سياحي .. ولما شريتها راعيها مركب جنود " تجارية "

    أرجوا التوضيح شاكر مقدما لك


  10. #10
    >> ربِ إني لِما أنزلتَ إلي مِن خيرٍ فقير <<
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    Jed-Yan
    المشاركات
    2,990

    افتراضي

    اخي الكريم

    انت لو تلاحظ اول ماتفتح باب السياره بتجيك حراره جااااااامده من تحت السياره

    حتى لو مامشيت بالسياره بتجيك هالحراره

    لأنه نظام التبريد يعتمد على طرد الحراره عن طريق الهواء

    والجهه الخلفيه للسياره ماتحتاج نظام تبريد لأنه مافي مكينه

    اتمنى اكون وضحت الفكره


  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    |الرياض
    المشاركات
    6

    افتراضي

    علينا وعليك يارب ,,,
    طيب ليه ماتركب جنوط اصليه احسلك
    يمكن الحراره من الجنوط التجاريه
    تحياتي لك

  12. #12
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    155

    افتراضي

    الحرارة في الجنوط أمر طبيعي جدا
    فمافي فرق بين الجنوط التجارية و الجنوط الأصلية في درجة الحرارة كلهم يحترون
    أنا سيارتي نفس القضية الجنوط الموجودة تجارية موديل 2006
    ولي يعرف عن أسعار الجنوط الأصلية ياريت يفيدنا بمعلومات ولة الشكر الجزيل
    تحياتي ...........

  13. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories مشاهدة المشاركة
    اخي الكريم


    انت لو تلاحظ اول ماتفتح باب السياره بتجيك حراره جااااااامده من تحت السياره

    حتى لو مامشيت بالسياره بتجيك هالحراره

    لأنه نظام التبريد يعتمد على طرد الحراره عن طريق الهواء

    والجهه الخلفيه للسياره ماتحتاج نظام تبريد لأنه مافي مكينه

    اتمنى اكون وضحت الفكره



    يعطيك العافية يالغالي

    وألف شكر على التوضيح

  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تاهت خطاويك .. مشاهدة المشاركة
    علينا وعليك يارب ,,,
    طيب ليه ماتركب جنوط اصليه احسلك
    يمكن الحراره من الجنوط التجاريه
    تحياتي لك

    شكراً على ردك اخوي الكريم

    والصراحة أنا افكر استبدلها لكن قلت خلني أسأل الاخوان أكيد عندهم خبرة ..!

  15. #15
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 0770 مشاهدة المشاركة
    الحرارة في الجنوط أمر طبيعي جدا
    فمافي فرق بين الجنوط التجارية و الجنوط الأصلية في درجة الحرارة كلهم يحترون
    أنا سيارتي نفس القضية الجنوط الموجودة تجارية موديل 2006
    ولي يعرف عن أسعار الجنوط الأصلية ياريت يفيدنا بمعلومات ولة الشكر الجزيل
    تحياتي ...........

    اي والله ياليت اللي يعرف أسعار الجنوط الأصلية يفيدنا

    وياليت لو أسماء محلات خصوصا في الرياض عشان ما يضيع الواحد


    ألف شكر على ردك اخوي العزيز

  16. #16
    مشرف قسم الأكورد الصورة الرمزية الـمـسـافـر
    تاريخ التسجيل
    09-2007
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    4,109

    افتراضي

    الجنوط الاصليه تحصلها بالغرابي شارع الريل

    قيمتها 2000-2200 ريال

    اذا بتعرف كيف تميزها حذ معك جنط اصلي من احد ولا احد يعرف فيها


    .
    .

    ....


  17. #17
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    20

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـمـسـافـر مشاهدة المشاركة
    الجنوط الاصليه تحصلها بالغرابي شارع الريل

    قيمتها 2000-2200 ريال

    اذا بتعرف كيف تميزها حذ معك جنط اصلي من احد ولا احد يعرف فيها

    ألف شكر على تفضلك بالرد أخوي العزيز

    طيب هل هناك ضرر "محتمل" أو متوقع من بقاء الجنوط التجارية مركبة في السيارة

    خصوصا مع حرارة الجو العالية والسفر لمسافات طويلة

    لأني سمعت أن الجنوط التجارية قد تنكسر أو تسبب مشكلة إذا تعرضت لحرارة عالية خصوصا أثناء السفر

    وانا من الممكن أن أكون برفقة العائلة ولهذا لا يمكن أن أقبل المجازفة ..!

    فأتمنى أن أجد جواب أكيد وعن خبرة ..

    والله يحفظك ويوفقك انشاء الله

  18. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    2

    افتراضي تهنئة بحلول شهر رمضان المبارك

    أتقدم إلى جميع المسلمين بأحلى وأجمل التبريكات بحلول شهر رمضان المبارك وكل عام وأنتم بخير وأسأل الله أن يوفقنا وإياكم لصيامه وقيامه وأن يتقبل أعمالنا الصالحة إنه سميع مجيب . والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،،

  19. #19
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2009
    الدولة
    السالمية
    المشاركات
    17

    افتراضي

    انا سمعت يا شباب عن فكرة افضل انك بدل ما تملى التواير هواء عادي تملاهم بالنيتروجين ومعروف النيتروجين كميائيا انه لما يتفاعل مع الهواء يحدث بروده وبالتالي يساعد على تخفيف حرارة التواير اللي ناتجة عن المحرك او الاحتكاك بالاسفلت

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة ارتفاع الحرارة في السيفيك
    بواسطة aaasm99 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 09:35 PM
  2. سؤال عن جنوط الاكورد الصينية
    بواسطة مجهول الهوية في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-10-2007, 03:21 AM
  3. اسباب ارتفاع حرارة السياره
    بواسطة مجنون هوندا في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-06-2006, 07:05 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 112.62 Kb. compressed to 97.94 Kb. by saving 14.68 Kb. (13.04%)]