ما اطول عليكم ندخل بالموضوع على طول ...
انا واجهتني مشكله بالقير ويمكن سبق والاخوان تكلمو عنها او صار لهم نفس المشكله
الي هي ان القير عندي اول ماتمشي السياره ويبدل الاول وبعدين بين الاول والثاني كنه وده يعشق وبعدين يعشق يعني
مسالت ثانيه او ثانيتين بسيطه هذي اول نقطه

اخوي بعد التحيه انا عندي هوندا اربع سلندر نفس المشكله في التغيير مع تلاعب عداد الهواء شي خفيف جدا حتى وانت ماشي بالسياره 100 او 160 تحس تقطيع خفيف جدا ومحتار وش سوى فيها,,,,تعبتني في التبديل وانت ماشي على مهلك كل شوي يبدل بسرعه وبصراحه انا شاك في فلتر الزيت الخارجي لاني مشتري السياره مستعمل ومدي وش مغير فيها,,, هذا اضافه الى رجه كراسي الماكينه وصوت الشكمان المزعج والآصوات الأخرى علما بان موديل السياره 2007 وماشيه 160 الف .