الموضوع: وش الكلام النهائي في تغيير أقمشة (فحمات) ( سفايف) الاكورد 2009

بالمناسبة
الفرامل الامامية والخلفية


وانا صراحة اول مرة اشوف فرامل خلفية تنتهي مع او قبل الامامية
شي عجيييييييييب والله .

عن نفسي فحمات نيسن افضل من فحمات الوكالة

وعن تجربة على سيارتين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf rashid

عن نفسي فحمات نيسن افضل من فحمات الوكالة

وعن تجربة على سيارتين

اهلا اخوي ashraf rashid اممممممممممم
اول مرة اسمع فحمات نيسن ما هي وما ميزتها<<< اااااااااه من كثر ما يمر الوكالة يشتري فحمااااااات

فحمات نيسن هي فحمات ياباني 100% واعتقد ان هذه الشركة هي التي تصنع

هوبات الفرامل لهوندا

بس لما تركبها لازم تكون عامل مسح او خرط للهوب عشان تعطيك

افضل نتيجة وتعيش معاك

وعن نفسي لا اغير الا منها والحمد لله لا اعاني من اية مشاكل معها

وسلامتك

كلامك يالمباشر على العين والراس لموديلكم انتم ..

حنا فحمات الوكالهـ ولا شي واللهـ تجلس ..

فحمات نيسن لموديلات 2008 وطالع هي الافضل وعن تجربه

سواء في العمر الافتراضي

و في عدم الرجه مع مسك الفرامل على سرعه عاليهـ

وارخص سعر فوق هذا كلهـ ..

طقم امامي بـ 105 ..

وانا صراحة اول مرة اشوف فرامل خلفية تنتهي مع او قبل الامامية
شي عجيييييييييب والله .

في موضوع عن النقطـه ذي للأخ بلال العلمي

بس ما ادري وين راح الرابط حق الموضوع

مرره مووضوع حلووو بس ماني فاهمـه ..

بالنسبه ليا سيارتي ماشيه 60 الف خلال سنه وخمسة أشهر ولله الحمد غيرت الأقمشه الخلفية مرتين حتى الآن

اما الأقمشه الأمامية لم يتم تغييرها حتى هذه اللحظه ولله الحمد

مع العلم انه في صيانة ال60 كانوا بيغيروها بس انا رفضت تغييرها لأنها تمشيني فوق ال5 الاف

مع العلم انه تم تغيير الهوبات الأماميه عالضمان في صيانة ال20 الف

بالنسبه للأخوان ashraf rashid و A C C O R D 0 8

حسب كلام الشباب في المنتدى انه يوجد نوعين لأقمشة نيسن نوع علبته خضراء ونوع علبته زرقاء

واحد فيهم كويس والتاني تعبان

ممكن اعرف ايش النوع اللي تم استخدامه من قبلكما

هلا فيك يالغالي
انا اول ما اشتريت الموتر كان ما شاء الله تبارك الله الفرامل قويه بالمره وانا متعود على فرامل الفورد والكوابرس القديمة ويوم اجي ادوس اضغط بقوة و إلا الفرامل قويه بالحيل بغا راسي يصك بالقزاز وتقريبا ما مر إلا 5 شهور إلا و القماشات منتهية ورحت وانا زعلان وقلت وش ذي الصناعة طلع العيب من استخدامي لأنه كان استخدام خاطئ وسيء يضر الهوبات و يخلص القماشات ويوم بدلت القماشات واستخدمتها بالشكل المطلوب إلاوهي ما شاء الله تبارك الله ماشيه تمام معي وصرت كل سنه ونص لازم ابدل القماشات وانا راضي على اني ابدل القماشات كل سنه ونص دام ان فيه فرامل قويه وآمنة فداها كل شيء اهم شيء الامان
ولكن انت بدل القماشات و خف رجلك على الفرامل

واذا من ناحية الاصلي او التجاري
فخذ الاصلي قطع الغيار يلي تتعلق بالمكينة وما يتعلق فيها أو العجلات و ما يتعلق فيها هذي لازم تاخذ الاصلي اضمن لكن و آمن لك لان اي شيء يتعلق بالعجلات لا تاخذ إلا الاصلي
وانت خذ حساب ان اذا جيت مسرع او شيء ولا سمح الله القمشات معدومة استهلكة بسرعة او اعدمت الهوب محد يضمن التقليد

واذا من ناحية يصرف اكثر فأكيد ان التجاري بيصرف أكثر من الاصلي

وسلامتك ،،،

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر

فحمات الوكالة لموديل 2007 كرفتها حاليآ 40600 اربعون الف وستمائه كيلومتر وبصراحة للحين مابدلتهم وبعد الاربعين بدأت الرجة ومشاكل البريك تطلع فيهم يعني حدهم بالكثير 38 الف الى 40 الف
ركب الأصلي وريح نفسك وقماشات نيسن ركبها كثير فمنهم من عشقها ومنهم من كرهها جدآ

هلا فيك يالمباشر من ناحية ان كل 38 الف تغير هذي مب صحيحه لأنه على حسب استخدام الواحد يلي استخدامه بيكون سيء بتنتهي القماشات بسرعة و اضف إلى ذلك انه يوم الواحد يدوس الفرامل بقوة اذا واحد سقط عليه او كان قدامه حادث او مطب .. ألخ يعني تكون الدوسة اضطرارية مظطر انه يدوس بقوة فهذي تأثر على انها تظل لمدة طويلة
وسلامتك ،،،

هلا فيكم اخواني

انا بالنسبه لي مرتاح مع النيسن وغيرتها على 32 الف على مااعتقد والحين 49 الف والحمدلله تماام التمام
امامي فقط
اما الخلفي غيرته قبل ثلاثة اسابيع
بس مشكلتها حاجه وحده في النيسن!
الجنط يصير اسود!

النسين حلوه وانا مجربها ....

لكن مشكلتها تخلي الجنط اسود لأن فيها نسبه نحاس او كربون او شي زي كذا على ما اظن .. وتضر الهوب حسب كلام صاحب ورشه وماخذت بكلامه .. لأني احس انه داج ...

المهم ... خلاصه الكلام .. انا ماشفت ذاك الفرق الكبير كلهم نفس الشي ((من ناحيه الاستهلاك))

.. لكن النسين ارخص ... وهذا اللي شفته

وانا عني استعمل فحمات الوكاله