ثلاثة ازرار ..

اللي فوق تشغيل وتطفية النظام
تحت يسار عشان تكنسل التثبيت وليس للاطفاء الكلي للنظام وكمان دواسة الفرامل تعمل كنسل للتثبيت برضو زز

الزر تحت يمين .. هو كل الدوشه .. طبعا انا راح اشرح هذا الزر اذا مافهمت شي ارجع للكتالوج
الزر هذا له طرفين فوق وتحت .. الحين انت تمشي 120 وحبيت تثبت السرعه اضغط ضغطه وحده على تحت
بعد كذا تصير وظيفة اللي تحت تخفيف السرعه واللي فوق زيادة السرعه بمقدار 1.3 كيلو < اخبرها قاريها زماااان مو متاكد
الوظيفة الاخرى للطرف العلوي لهذا الزر .. والتي لا يعرفها البعض
انو مثلا انت مثبت على 120 ودست على الفرامل ولكنك ما طفيت النظام كله ..
تقدر ترجع للسرعه السابقه (120) بدون ما تضغط على البنزين .. اضغط على الطرف العلوي للزر وراح تنطلق السياره الى السرعه المحدده ..
متى يتلغى الحفظ .. تقريبا اذا ماكنت مفوت .. اذا كنت تحت سرعة 25 او 30 لمدة 10 او 15 ساعه ..

ان شاء الله افدتك