بسمه تعالى :

بالنسبة للتعليق فمن تجربة لسيارة أكورد 2008 و بسرعة 120 km لأفاجأ بمطب ضخم كالدايناصور و ما هي لحظات حتى طارت مقدمة المركبة و تهبط و قلت السلام عليكم و ذهبت العكوس و دمر التعليق و قمت بالتخفيف قليلآ ألا و المطب الذي بعد كاخيه و أشد وطاة فما كان مني إلا المسير بالمركبة و التوكل على الله .... فمن تلك النقطة لاحظت بأن التعليق القاسي له فوائد بالرغم من بعض عيوب قساوته بغض النظر عن التعليق الهوائي الناعم و الذي يكلف الكثير لإصلاحه و بعد تلك التجربة إقتنعت و بعد المسير عليها مرة أخرى بأن المركبة سارت بنفس النعومة و لم يحدث ذلك الضرر بالتعليق و أثبتت هوندا بأنها تلك المرسيدس اليابانية من حيث قوة الأجزاء الميكانيكية بغض النظر عن الإستخدام السيء .......و بالنسبة للحفر و المطبات فهي تملأ الشوارع كسوس الأسنان و لا عزاء لنا ..و أفضل طريقة هي شراء جيب من الموديلات المخزنة و محرك 6 سلندر لأنه الأفضل و هو الذي يتحمل وزن هذه المدرعة الكبيرة .....و بالتوفيق أخي الكريم .




The All New Jeep