
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاااوي الاكورد
يا الغالي في العزم الاوريون اقوا السبب الوحيد لان الاوريون اخف من الاكور يعني بلعربي قرطاس
لاكن اذا الاكورد ما فيه فصلا صدقني الاكورد بتتفوق على الاوريون في الخط3
انا من الناس المتعصب في المقاومات وصراحه مهما تدور مالك الى الكابرس فديت قلبه بلا كورفت بلا كمارو كااااااااابرس وبس :d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H.O.N.D.A M.A.N
يا شباب الاكورد هيكلها من الفولاذ
واذا مو متاكد راجع مجلة الاكورد بالوكالة
أما الاوريون فالهيكل من كراتين يعنى اخف واسرع
اسمحولي انتو الاثنين واحد يقول قراطيس و الثاني يقول كراتين .. استهبال هو ؟!
خلك واقعي و تكلم بودي الاوريون اخذ 5 نجوم باختبارات السلامة و بوديها مدعم بتقنية GOA الماص للصدمات
و انا بنفسي وربي واقف بإشارة وقوف تااااام و شويم ا اسمع الا صوت تفحيط سيارة ( من قوة الفرامل ) و يصدم
بي من الخلف و هو على سرعه 120 كم .. تخيلو واحد يصدمكم على سرعه 120 وانت وااقف
هذه السيارة بترووح فيها لكن هنا يبين بوودي الاوريون كيف امتص الصدمة ( لاني ما حسيت بالضربة الا شي بسييط )
و كيف البودي ما دخل الى جوا ولا انعوج الشاصي ولا شي فقط الرفرف و الصدام و انتهى الموضوع
ومن يومها الاوريون كبرت بعيني
بالنسبة للنقطة الثانية تقولون لانها اخف وزن حسستوني ان الفرق 200 كيلو !!!!
ترا الفرق 20 كيلو فقط يعني لو تشيل استبنة الاكورد تصير اخف من الاوريون ( يعني الاكورد قرطاس ؟؟ )
و مع ذلك مستحيل تروح على الاوريون تدرون ليه ..
في معلومة نادرا اللي يعرفها و اللغز اللي يخلي الاوريون تكون من اقوى سيارت الستة سلندر
معروف ان كمية الهواء اللي تدخل المكينة كل ما كانت اكثر كل ما كان العزم اكبر
و اللي يميز الاوريون ان لها فتحتين دخول هواء وليست فتحة واحده بأغلب السيارات
و بالتالي العزم راح يعطيك دبل لانها بفتحتين
و اتمنى نخف شوي من التعصب ضد الاوريون خصوصا اننا داخلين على 2011 و الاوريون كملت 5 موديلات
و اثبت جدارتها بالسوق الخليجي من 2007 الى 2011
مواقع النشر (المفضلة)