الموضوع: حوار: الاكورد ماذا لو صنعت في غير اليابان ؟ هل ستشتريها؟

اتوقع لو عدلت بالعنوان و جعلتها ( الاكورد ماذا لو جُمعت في غير اليابان )

لان كلمة تصنيع هذه بحد ذاتها راح يأثر ع الجودة قبل ما يكون اقل من الناحية المادية

يعني مثلا الشفر ( كابريس و لومينا ) يتم تصنيعها بأستراليا مكينة و جير و بودي و شغلات اساسية مهمة

و هذا اللي عجل بجودتها نحو الانحدار بشكل مخيف و كبير جدا

لكن لو نشوف التويوتا بأستراليا يتم تجميع القطع القادمة من اليابان سواء مكينة و جير و قطع ميكانيكية و كهربائية في مصانع التجميع بأستراليا

و جودة التويوتا عالية و افضل بكثير من الكابريس و اللومينا

اذا الخلاصة في حاله لو تم تجميع الاكورد في مصانع خارج اليابان الجودة راح تظل نفسها بشرط ان القطع تكون قادمة من اليابان

بالتوفيق

قال تعالى

{لا تسألوا عن أشياء إن تبد لكم تسؤكم}

اعشق الاكورد ليس لانها يابانيه فقط ,, ولجودتها المثبته فعلاُ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

ليس شرطا ان تكون تويوتا مجمعة فقد تكون ايضا مصنوعة صناعة كاملة كما يحدث في تويوتا كورولا في الصين وايضا تويوتا افالون في الولايات المتحدة الامريكية ولا اعلم المعلومة الاكيدة بخصوص الكامري والاوريون

فايضا مرسيدس لها مصانع في الصين وهي صناعة بجزء كبيرة لاجزاء السيارة ومنها المحرك ايضا ولكن لم تقل في جودتها شيء

لكن هل صناعة الاكورد او تجميعها في الصين يعتبر شيئا قد لا يجعل احدا يقبل عليها؟؟؟؟

التجميع قد لا يخفض في السعر كثيرا لكن التصنيع في استراليا من الصفر هو ما يجعل سعر السيارة قليلا او مناسبا خصوصا مع سعر صرف الين نلاحظ ان تويوتا كامري وافالون اصبحن محافظات على السعر حتى مع وجود وكيل سيء وهذا ما يجعل لدي الشك بان كامري واوريون مصنعان في استراليا وليس مجمعات لكن لست اكيدا من هذه المعلومة

فالخامة في استراليا موجودة ايضا بسعر زهيد ومثلها ومثل الصين الخامة ايضا سعرها رخيص وايضا الايدي العاملة رخيصة

ممممم الموضوع ليس كما تظن

الافالون تجميع وليس تصنيع و الكورولا ايضا تجميع ( مع وجود فئة من اليابان 2011 )

و الدليل القطع اللي فيها صناعتها يابانية خصوصا القير و المكينة و القطع الميكانيكية

والكلام ايضا ينطبق على الاوريون و الكامري فكلاهما تجمييع وليس تصنيع و القطع ياباني

شي اخر الكابريس و اللومي صناعه استرالية من مصنع شركة هولدن الاسترالية وليس جنرال موتورز

هذه نقطة

نقطة اخرى عن الوكيل .. كل وكيل له عيوب و ايجابيات

لكن وكيل التويوتا ابو جميل ايجابياته تطغى و بشكل كبير على السلبيات

و انا خير مجرب و عند عمل تبديل قطعة ع الضمان لا يتوجب عمل صيانة ابداا

هذا غير توفر القطع اول بأول

و اسعار التويوتا لديه تعتبر الاقل على مستوى الخليج

اخذت الهوندا عشان made in japan
ولاخ كلاشنكوف ماقصر كفيت ووفيت

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا اشتريتها وعندي اكورد كروس تور وصناعتها امريكي شكرا على الموضوع

يا اخي كل وكالة سيارات عندها سيارات معينه تسوقها لسوق معين . يعني تويوتا وهوندا عندهم سيارات تباع في امريكا ما تباع في اسيا او الشرق الاوسط ولذلك تجد الفرق في الجودة والمواصفات والسعر حتى.
هذا مجرد مثال وعليه قيس باقي الوكالات . الشاهد انو الوكيل اللي عندك له حرية الاختيار من جميع منتجات الوكالة الام وهو ينزلك اللي يبغى في السوق السعودي.

اعطيك امثلة من الواقع احسن
ادخل موقع تويويتا الياباني والامريكي والسعودي وشوف السيارات وانواعها
نفس الشي مع هوندا مع الملاحظة انو ممكن تلقى بعض السيارات متشابه بس بفرق المسمى

تحياتي

اذا السياره بنفس الكفائه ونفس الجوده راح اشتريها

بس معلومه جديده ان الكورولا نصها من الصين
احسه تعمل بشريحتين زي الجوال الصيني
هههههههههههه مجرد مزحه

على فكره دامها من الصين ورا سعرها ماينزل بس يزيد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

اتوقع لو عدلت بالعنوان و جعلتها ( الاكورد ماذا لو جُمعت في غير اليابان )

لان كلمة تصنيع هذه بحد ذاتها راح يأثر ع الجودة قبل ما يكون اقل من الناحية المادية

يعني مثلا الشفر ( كابريس و لومينا ) يتم تصنيعها بأستراليا مكينة و جير و بودي و شغلات اساسية مهمة

و هذا اللي عجل بجودتها نحو الانحدار بشكل مخيف و كبير جدا

لكن لو نشوف التويوتا بأستراليا يتم تجميع القطع القادمة من اليابان سواء مكينة و جير و قطع ميكانيكية و كهربائية في مصانع التجميع بأستراليا

و جودة التويوتا عالية و افضل بكثير من الكابريس و اللومينا

اذا الخلاصة في حاله لو تم تجميع الاكورد في مصانع خارج اليابان الجودة راح تظل نفسها بشرط ان القطع تكون قادمة من اليابان

بالتوفيق

مهب شرط يالغالي

تويوتا من يوم بدأ التجميع الاسترالي ما شافوا اصحابها خير يلي ينقص عنده الزيت بالمكينة اذا وصلت السيارة لسرعة 140 و يلي تعلق عليه دواسة البنزين

و لكن هوندا لو تصنع بخارج اليابان انا ما اقبلها ابدا ً

وسلامتك ،،،

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoord-2005

مهب شرط يالغالي

تويوتا من يوم بدأ التجميع الاسترالي ما شافوا اصحابها خير يلي ينقص عنده الزيت بالمكينة اذا وصلت السيارة لسرعة 140 و يلي تعلق عليه دواسة البنزين

و لكن هوندا لو تصنع بخارج اليابان انا ما اقبلها ابدا ً

وسلامتك ،،،

الله يسلمك يالغلا

بخصوص الزيت للكامري مش عند الكل ينقص .. عارف ليه لان البعض يستخدم زيت خفيف طول السنة

و معروف ان الزيت الخفيف يستهلك اكثر بفصل الصيف حتى لو تلاحظ ان الافضل يتم تغير زيت 30 / 10 كل 3 الاف كيلو

انا شخصيا اعرف بعض اصحاب الكامري كانت تنقص لكن بعد ما غيرو لزيت ثقيل 50 / 20

ما صارت تنقص ابدا عموما

بالنسبة لتعليق الدعسة استراليا مالها يد بالموضوع السالفة صارت بأمريكا و الانتاج الامريكي

عموما سالفة دواسة البنزين بعد التحقيقات الامريكية اثبتت ان الخلل ليس بالدواسة وانما بالفرشة لانها غير مثبته

عموما ما احب اطلع عن الموضوع كثير لانه يخص الاكورد و صناعتها

في شغله ثانية ماحد ذكرها و يثبت ان الاكورد حتى لو انتجت خارج اليابان بتظل بنفس الجودة

اللي هي الكوبيه امريكية التجميع و مع ذلك احتفظت لخصائص الهوندا اليابانية و جودتها عالية

يعطيك العافية ع التعقيب

انت شكلك من شركة عبدالله هاشم وناوي تجيبون الاكورد من استراليا خخخخخ

من وجهة نظري بلد المنشأ مهم ولكن ليس بأهم من شركة هوندا لأن هناك شركات يابانية وسيارات تصنع باليابان ولكن

جودتها تقارن بالكوري بدون ذكر أسماء حتى لانقع بمتاهات ومثل مال ذكر أحد الأخوة هوندا صنعت بأمريكا و سمعتها لم

تتأثر ولم يصدر شكاوي بل هوندا حازت على المركز الأول بإستبيان أجراه مركز البحوث الوطني في الولايات المتحدة

الامريكية عن افضل 7 شركات مصنعه للسيارات من حيث الالتزام برضاء الزبون و جودة المنتج للشركة وهذا دليل على أن

هوندا لم تتأثر خارج اليابان

رأيي الشخصي , ما راح إشتريها بصصراحه ..

الان لو نلآحظ تويوتا كامري , بعد ما انتقلت الى استراليا , تغير فيها اشياء كثيرهـ

و صصارت تخرب اكثر من قبل بشكل منتشر و ملحوظ , بينما سابقا كانت من افضل

السيارات و الدليل ان موديل 2002 , وصل الى 40 الف !!

بالنسبه لـ اكورد الجديدهـ , اذا لم تكن من اليابان لن اشتريها , لان ما فيه اي شيء

يميزها عن غيرها , الشكل الداخلي تقليدي , ما فيه منها قير اوتو و عايدي بنفس الوقت

و الشكل الخارجي نوعا ما جميل ليسما هناك افضل منها بالشكل من ناحيه المكيسما ..

هذي مقتطفات من رأيي و المفروض يكون في هذي الملكه ( اكورد ) .

و إن ششاء الله تبقا الاكورد يابانيه 100 % كما عهدناها ..


تسسلم اخوي بلآل على هذا الطرح الراقي ..

مشكووووووووووور بلال عالموضوع اللي من جد لازم نتناقش فيه اليوم عشان ماننصدم فيه بكره ...

الصرااااااحه "بدون ماأحلف" أن أغلبكم أشترى الأكورد لشكلها الخارجي (وجنوطها الخرافيه بجميع موديلاتها) ... وأغلب عشاق الأكورد يعشقونها لتصميمها الخطير .. وكل سنه تكون أحلا وأحلا (من هالناحية أنا أفضل 2006 - 2007 على الشكل الجديد) ...
فلا تكبرون سالفة الجوده على سالفة الشكل والتصميم لأن زي ماقلت الأغلب يعشقون الهنادي لشكلها فقط ولا يدري عن جودتها ولا وين صنعت أهم شي يشتريها ويكشخ .. ووالله لو تصميم الأكورد هذا موجود بشركه ثانية ولو كانت تعبانه وصناعتها غير يبانيه أو ألمانيه أو أمريكيه أني لأشتريها وأغلبكم بيشتري ... وجهة نظر أرجو تقبلها وكلنا بشر ونخطي .

اشتري ابوها
انا عن نفسي اعشق الهونداh

بنفس الجودة ممكن

صدقوني لو صنعت بغير اليابان كان شفت المشاكل مالحها حصر ..


وثاني شيء وشي العيوب الي موجودة الحين بالاكورد ..


بعض الاعضاء يقول فيها عيوب وعيوب ..


ابي واحد يجاوبني .. وشي عيوب الاكورد الحالية ..

بتقول القماشات حقت السيارة .. بأقولك هذا شيء استهلاكي ولازم كل فترة تغيرة ..


انا الحمد لله عندي اكورد 2009 وماشفت فيها اي عيوب .. غير اني كل 15,000 او 20,000 اغير القماشات ..

والحمد لله السيارة زي العسل معاي ..

نرجع للموضوع الاصلي ..

لو جينا نقارن الاكورد اليابانية .. بمثيلتها الكامري الاسترالية ..

فرق السماء عن الارض .. مع انها تقريبا نفس المواصفات ..

بس الاكورد جودة عالية .. والكامري لاتعليق ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكــ97ــورد

مشكووووووووووور بلال عالموضوع اللي من جد لازم نتناقش فيه اليوم عشان ماننصدم فيه بكره ...

الصرااااااحه "بدون ماأحلف" أن أغلبكم أشترى الأكورد لشكلها الخارجي (وجنوطها الخرافيه بجميع موديلاتها) ... وأغلب عشاق الأكورد يعشقونها لتصميمها الخطير .. وكل سنه تكون أحلا وأحلا (من هالناحية أنا أفضل 2006 - 2007 على الشكل الجديد) ...
فلا تكبرون سالفة الجوده على سالفة الشكل والتصميم لأن زي ماقلت الأغلب يعشقون الهنادي لشكلها فقط ولا يدري عن جودتها ولا وين صنعت أهم شي يشتريها ويكشخ .. ووالله لو تصميم الأكورد هذا موجود بشركه ثانية ولو كانت تعبانه وصناعتها غير يبانيه أو ألمانيه أو أمريكيه أني لأشتريها وأغلبكم بيشتري ... وجهة نظر أرجو تقبلها وكلنا بشر ونخطي .

اسمحلي اخوي انا اختلف معاك ..

وصدقني اي واحد اشترى الاكورد يعرف جودتها من الصدمام الى الصدام ..

وصدقني الاكورد من موديل 2004 الى 2011 هي الافضل من غيرها من ناحية التصميم الخارجي والجودة ..

صدقوني لو صنعت بغير اليابان كان شفت المشاكل مالحها حصر ..


وثاني شيء وشي العيوب الي موجودة الحين بالاكورد ..


بعض الاعضاء يقول فيها عيوب وعيوب ..


ابي واحد يجاوبني .. وشي عيوب الاكورد الحالية ..

بتقول القماشات حقت السيارة .. بأقولك هذا شيء استهلاكي ولازم كل فترة تغيرة ..


انا الحمد لله عندي اكورد 2009 وماشفت فيها اي عيوب .. غير اني كل 15,000 او 20,000 اغير القماشات ..

والحمد لله السيارة زي العسل معاي ..

نرجع للموضوع الاصلي ..

لو جينا نقارن الاكورد اليابانية .. بمثيلتها الكامري الاسترالية ..

فرق السماء عن الارض .. مع انها تقريبا نفس المواصفات ..

بس الاكورد جودة عالية .. والكامري لاتعليق ..

لو الأكورد صنعت خارج اليابان ماراح اشتريها