الله يسلمك يالغلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoord-2005
مهب شرط يالغالي
تويوتا من يوم بدأ التجميع الاسترالي ما شافوا اصحابها خير يلي ينقص عنده الزيت بالمكينة اذا وصلت السيارة لسرعة 140 و يلي تعلق عليه دواسة البنزين
و لكن هوندا لو تصنع بخارج اليابان انا ما اقبلها ابدا ً
وسلامتك ،،،
بخصوص الزيت للكامري مش عند الكل ينقص .. عارف ليه لان البعض يستخدم زيت خفيف طول السنة
و معروف ان الزيت الخفيف يستهلك اكثر بفصل الصيف حتى لو تلاحظ ان الافضل يتم تغير زيت 30 / 10 كل 3 الاف كيلو
انا شخصيا اعرف بعض اصحاب الكامري كانت تنقص لكن بعد ما غيرو لزيت ثقيل 50 / 20
ما صارت تنقص ابداعموما
بالنسبة لتعليق الدعسة استراليا مالها يد بالموضوع السالفة صارت بأمريكا و الانتاج الامريكي
عموما سالفة دواسة البنزين بعد التحقيقات الامريكية اثبتت ان الخلل ليس بالدواسة وانما بالفرشة لانها غير مثبته
عموما ما احب اطلع عن الموضوع كثير لانه يخص الاكورد و صناعتها
في شغله ثانية ماحد ذكرها و يثبت ان الاكورد حتى لو انتجت خارج اليابان بتظل بنفس الجودة
اللي هي الكوبيه امريكية التجميع و مع ذلك احتفظت لخصائص الهوندا اليابانية و جودتها عالية
يعطيك العافية ع التعقيب
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)