ضغط المكينة الطبيعي

**عمر الفقيه** · 07-11-2010, 10:58 PM

يا اخوان ابي اعرف ضغط المكينة الطبيعي اذا كانت في n او d
وايضا اذا شغلت المكيف كم يكون الضغط في n و d
ياليت تفيدوني عشان اعرف النفضة اللي عندي من ضغط الهوا والا كراسي المكبنة لانها اذا كانت كراسي المكينة فانها بتبطي عظم الين ما ادبرلها فلوس
ارجو الافادة وشكرا

**فلم جامد** · 08-11-2010, 02:37 AM

شوف يا خوي

ضغط السيارة وانت حاط على الn يكون تحت الواحد بشوية

أما ضغط السيارة وانت حاط على ال d ينزيل في النص بين الواحد والنص

بالنسة إذا شغلت المكيف بينزل شوي ويرجع زي ماكان وينزل بعد اذا اشتغلت المروحة ويرجع

**بلال العلمي** · 08-11-2010, 03:04 AM

نزول الار بي ام كثيرا وبشكل مشكوك فيه اثناء وضع الغيار على d وتشغيل المكيف يستلزم عمل برمجة قيمة البرمجة في الوكالة 250 ريال

**accord7** · 09-11-2010, 06:29 PM

^^^^^

تتوقع لازم برمجه ولا شي تاني

لان الضغط عندي ماينزل كثير بس فيه نفضه :(

**بلال العلمي** · 10-11-2010, 05:13 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord7

^^^^^

تتوقع لازم برمجه ولا شي تاني

لان الضغط عندي ماينزل كثير بس فيه نفضه :(

اذا نفضة وتحس برجفة قوية فهذه الكراسي لكن نزوله بطريقة زائدة عن الاغلب في الاكوردات هذا يعني برمجة

احيانا تلقاه ينزل عداد الار بي ام الى 700 او 600 دورة في الدقيقة وهذا يصير في اغلب الاكوردات مع التعشيق والمكيف لكن مو دايم

اما نزوله الى 500 دورة في الدقيقة فهذه برمجة فقط