وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لسيارتي موديل 2008 دخلتها في حدود الـ45 الف او الـ50 الف عشان مشكلة تهريب زيت الدركسون وتم رفض اصلاحها عالضمان 3 مرات بسبب عدم الالتزام بالصيانة الدوريه وفي الأخير تم تصليحها عالضمان مع وعد مني لهم بالالتزام بالصيانات المتبقية بسبب انه المنطقة اللي انا فيها مافيها فرع للوكالة
اما بخصوص الكليبرات
دخلت سيارتي صيانة 70 الف يوم الخميس الماضي الساعه 8 الصباح وانتهت الساعه 12 ونص الظهر عمل الصيانة وتغيير الكليبرات والاقمشه الاماميه
يا ساتر سيارتك بس ماشيه 45 الف و الدركسون يهرب زيت؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالنسبة لسيارتي موديل 2008 دخلتها في حدود الـ45 الف او الـ50 الف عشان مشكلة تهريب زيت الدركسون وتم رفض اصلاحها عالضمان 3 مرات بسبب عدم الالتزام بالصيانة الدوريه وفي الأخير تم تصليحها عالضمان مع وعد مني لهم بالالتزام بالصيانات المتبقية بسبب انه المنطقة اللي انا فيها مافيها فرع للوكالة
اما بخصوص الكليبرات
دخلت سيارتي صيانة 70 الف يوم الخميس الماضي الساعه 8 الصباح وانتهت الساعه 12 ونص الظهر عمل الصيانة وتغيير الكليبرات والاقمشه الاماميه
شنو القصه يعني كل 50 الف كيلو نصلح دورة الدركسون!!!!
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)