الوكاله نظام الشغل فيها بالساعات يعني بكل ساعه يشتغل فيها الفني على السيارة
بتكون بمقابل و(
مثلا ) بالساعه 120 ريال
و هذا اللي يخلي الوكاله اغلى من الورش بالنسبة لشغل اليد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييفيك
أخووي أنا معك في ارتفاع اسعار السيارات
لكن بنسبه لصيانه هوندا أرخص وكاله في الصيانه
الصيانه الوحيده ألي توصل فوق ألف ريالا هي صيانه 100 ألف
والباقي ما تتعدى 500 ريالا طبعا كل 10 ألف هذا السعر
أما باقي الصيانات كل 5 ألف سعرها اتوقع 120 ريالا
تويوتا ياخوي صيانه 40 ألف كورولا 1200 ريالا ومتأكد من كلامي 100%
ونيسان ألتيما فيه صيانه توصل 2000 ريالا.
تباين الاسعار بين الوكالات لا يدل على ان وكاله اغلى من الثانية بالصيانات
يعني مثلا الكورولا في صيانة 40 الف تعتبر من اهم الصيانات و يتم تغير فيها كثييير من القطع الاستهلاكية و هذا اللي يخليها في صيانة 40 الف مرتفعه بس لو تجي لبقاي الصيانات بتحصلها ما بين 70 الى 100 ريال و بعض الصيانات المهمة تصل الى 500 ريال تقريبا
عكس الهوندا مثلا في القطع الاستهلاكية تكون موزعه على عدة صيانات
بينما التويوتا اغلب القطع الاستهلاكية تكون بصيانة واحد مثل 40 الف او 80 الف
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd_999
مين قال رخيصه غلطان..
انا سويت صيانة الـ 60000 كم قبل اسبوع بـ 992 ريال سعودي
اكورد 2009
طيب ما قالو لك ايش غيرو و ايش القطع الاستهلاكية اللي غيروها ؟
لأنهم اكيد مغيرن قطع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S A M I
كلامك 100 % سليم ..
انا مره رحت اودي الافالون حق الوالد للصيانه .. وكانت صيانه 45 الف .. اخذوا مني 380 ريال ..
عشان زيت وتربيط وكلام فاضي .. تقريبا نفس شغل عبدالله هاشم .. مقابل ان عبدالله هاشم ياخذ مني 120 ريال ..
طبعا انا رجعت البيت وماقصرت في الوالد .. لانه كان مو مقتنع في الهوندا يوم اخذتها ويقلي خذ تويوتا .. :d
سامو فرفرة :d
تدري ايش اللي مخليها 380 ريال
لانو زيت مكينة الافالون تأخذ 6 علب و الفلتر تبع المكينة سعره 45 ريال
بالاضافة الى الكلام الفاضي اللي تقول عليه :d
صيانة 45 الف
1- المحرك:
تغير زيت المحرك وفلتر الزيت
فحص فلتر الهواء وتنظيفه
ضبط سرعه دوران المحرك وخليط الوقود مع الهواء \ وتوقيت التشغيل
فحص شد السيور
فحص \ استكمال سائل التبرد
2- مجموعة نقل الحركة :
فحص تهريب زيوت ناقل الحركة ( الجيربوكس ) والكرونة
3- الفرامل :
فحص الوسادات والهوبات وبساتم الفرامل
فحص مستوي زيت الفرامل
4- دورة التكييف :
فحص غاز المكيف ( الكميه , التهريب )
فحص أداء دورة المكيف
5- الكهرباء :
فحص البطارية
فحص مواضع الكفرات ( لسيارات الدفع الأمامي )
6- هيكل السيارة :
تبديل مواضع الكفرات ( لسيارات الدفع المامي )
فحص وضبط هواء الكفرات وتأكلها
فحص أذرعه وعلبة تروس نظام التوجيه ( الدريسكسيون )
فحص زيت طلمبة نظام التوجيه ( الدريكسيون )
^^^
طبعا الفحوصات اللي فوق في حال وجود خلل او نقص بيسونها يعني مش مجرد فحص
عموما الله يرضى على المراكز المعتمدة برا الوكالات :d
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)