الموضوع: مقارنة الاقوئ والاكثر تحملا .... تورس vs اكورد vs مازدا ,, 2011

كوني كنت ميكانيكي سابقا في شركة توكيلات الجزيرة وكيل فورد بالمملكة

وحاليا امتلك هوندا اكورد 2007


اريد ان ابين نقاط معينة:


1- الهوندا اكورد في مرتبة الفيوجن والكامري والسوناتا والاورويون والالتيما ولا

2- الهوندا ليجند هي الفئة الصحيحة للتوروس والافالون والجينيسيس والماكسيما

3- الهوندا اكورد متفوقة على فئاتها من نواحي كثيرة منها الرساوة والاداء وايضا الجودة واستطيع القول بان الفل من موديلات 2011 وفوق توجد بها المواصفات المنافسة

4-التوروس والافالون كانوا من نفس فئة الاكورد وهي الصالون المتوسطة ولكن اختلفت فئاتهم الان بعد تكبير احجامهم ورفع مواصفاتهم

5-لنرجع لعام 2008 كانت الهوندا اكورد فقط من احسنت التصميم واطبقت السوق بالتصميم الضخم لتأتي الشركات الاخرى كهيونداي وتويوتا لكي تدخل عالم من الصراع المحمود وهذا شيء طيب

6- الاكورد تتميز بأشياء كثيرة منها المتانة والقوة والسرعة وبالنسبة للعزل ننتظرها في الجيل القادم لم يبقى الا سنة واحدة والمفاجئة قادمة

7- التوروس الجديد تستطيع مقارنتها اخي kako مع الهوندا ليجند او بالتحديد كما في الولاايات المتحدة لديكم تأتي باسم acura RL ولو سردت لك مواصفاتها ستعلم ان الهوندا افضل في نفس الفئة

لكن لانقارن فئة بأعلى من الفئة نفسها مع ان الاكورد تفوقت في بعض الاشياء على التوروس الا ان التوروس فئة مختلفة بمواصفات مختلفة حتى لو ان insideline قامت بعمل مقارنة بينهم فيبقى ان لكل فئة احترامها

الفيوجن جربتها ليوم واحد فقط للتسلية just for fun وعلى طريق المساندة بالرياض وجدت انها ذات عزل لا يختلف عن الاكورد ومساحة داخلية اقل من الاكورد وايضا الرساوة سيئة بعكس الاكورد


ويا اخي برق الهوندا اكورد سيارة ممتازة تتسم بسمات رياضية مع طابع فخم لكنها ليست بالفخامة اللتي توصلها الى التوروس

يوجد في الهوندا ما هو اعلى فئة من هوندا اكورد وهي الليجند


1- عزل زجاجي وارضي وعزل داخل الاطار

2- نظام SH AWD في الدفع الرباعي وهو براءة اختراع لهوندا واللي اخذت منه اودي وبي ام دبليو نظام الكواترو الحديث والاكس درايف

3-نظام الامر الصوتي للسيارة في التغير الالكتروني في القيادة وايضا تحكم بكامل الاجهزة الداخلية بالامر الصوتي فقط

4-نظام الرادار الامامي وايضا جانبي

5- نظام التحكم الالكتروني المتغير في نظام التعليق فهو يختلف بين الرياضي والعادي والفخم اوتوماتيكيا

6-الفورد انتجت 350 حصانا من محرك 3.5 مضغوط بشاحنين تيربو ضغط عالي وتقنية ايكوبست اللي ما تتعدى كونها فقط VTI لتويوتا

7-الهوندا ليجند انتجت قوة 300 حصان بمحرك فقط 3.7 بتنفس طبيعي وتقنية VTEC وللمعلومية المحرك عادي جدا الرائع فيه هي تقنية الفي تيك












ملاحظة:

المساحة الداخلي للهوندا اكورد عرضا وفي الخلف ايضا اكبر منها في الفورد توروس مع ان الاكورد اصغر من التوروس من الخارج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

2- نظام SH AWD في الدفع الرباعي وهو براءة اختراع لهوندا واللي اخذت منه اودي وبي ام دبليو نظام الكواترو الحديث والاكس درايف

للاسف يا اخي بلال ، فـثـقـفـتـنـا اصحبت في السيارات لا تتعدى ( باب يفتح بزر - و سيارة تشتغل بالزر )
انا حبيت اتكلم شوي عن نظام SH-AWD .. وهو في الاصل اختصار لـ :

SUPER HANDLING ALL-WHEEL DRIVE


شرح النظام بالفيديو :

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=vuUaqFnsb2M&playnext=1&list=PL60020A98023A 4F0D&index=4]YouTube - HONDA SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) INTRODUCTION[/ame]

النظام هذا موجود على سيارات اكيورا اضن من عام 2004 او 2005 .. النظام ممكن تاخذه كـ ( فل بكج ) على سيارات اكيورا الجديدة و منها هوندا ليجند ( عندنا ) او اسمها في امريكا RL . و هو ليس محصور على الليجند فقط ، ولكن ممكن تاخذ نفس النظام على الجيوب .. لعشاق

الفيديوهات :

1 - تجربة على طلعة انحدارها 20% وقت الثلج ..

مفاد الفيديو : مقارنة بين جيت الكسزس و جيب اودي Q ، على طلعة في وقت الثلج ، انحدار الطلعة كان 20 % فقط ، الاودي فقط قدرت تجتاز نفص الطلعة بعد طلاع الروح و انزلقت السيارة بعد :d ، لكن لما جا جيب الاكيورا مع نظام SH-AWD ، تحداهم انه يطلع منحدر انحدارة 30 % وليس 20 % .. تفرجوا على الفيديو تعرفوا النتيجة .

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68]YouTube - Lexus ATC vs. Audi Quattro vs. Acura SH-AWD[/ame]

2 - تجربة الثانية على الثلج ، او بالاحرى تجربة ثبات السيارة على الثلج :

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Ae8rLIxZQMc&feature=related]YouTube - Winter Testing - SHAWD[/ame]

ملاحظة : ممكن يتضجر البعض من مسألة الثلج و انه ماعندنا ثلج ، لكن احب ابشركم ان النظام يمشي على الثلج و المطر و الطرقات الجافة بعد :d يعني محد له حجة :d ، ولكن ان تتخيل اذا هذه السيارة على الثلج ، كيف على الطرق الجافة ؟

............................................
اما المقارنة بين الاكورد و المكسيما و الافلون ، فهي مقارنة ضالمة لاشك فيها ، المكسيما و الافلون سيارات من فئة ثانية غير فئة الاكورد ، و هذه السيارتين تقارن بفئة RL او هوندا ليجند ، و للمره الثانية هوندا ليجند / RL تتفوق على هذه السيارتين بنظام SH-AWD . :d
1 - ACURA RL :


2 - TOYOTA AVALON


3 - NISSAN MAXIMA :



ملاحظة : ماراح اتطرق لمواصفات كل سيارة لعلمي التام بأن سيارات هوندا هي في الاول و الاخر المسيطرة على هذه الفئة ، و الوعد بإذن الله 2012

........................................
خارج الموضوع : :d

Honda Nsx And Honda Civic Top Gear

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Y0NkQOg1FQg]YouTube - Honda Nsx And Honda Civic Top Gear[/ame]

R35 GT-R VS Spoon NSX-R GT

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=aQrqHvmUkvg&feature=related[/ame]

.............................
في سطور :
انا مستبشر خير ، بعد ماشفت الوكيل بدا يعدل مواصفات الاكورد لاقبال الناس على السيارات المنافسة ، و نزول معشوقة الرياضيين CIVIC TYPE R مع ان البعض منزعج كونه جاب الـ TYPE R من بريطانيا ( النسخة البريطانيا ) لكن ماجاب السيدان اليابانية :



اتوقع ( بإذن الله ) في القريب العاجل اني اشوف الـ هوندا ليجيند ، و انظام اسطول اكيورا الي سفن هوندا في السعودية .. بإذن الله .

...........................

اتمنى من مشرف القسم اغلاق الموضوع .. الموضوع تشبع من طرطشة الكلام بين الاعضاء .


وشكرا لكم