السلام عليكم
ياشباب انا اشتريت اكورد 2010 جديده والان ماشيه 10000كيلو
وكان عندي اكورد 2004 وكان فيها رجفه وقالولي كراسي مكينة
والحين عندي رجفة في الاكورد 2010 لمن احطها على d
معقوووووووووله تكون من كراسي المكينة
السلام عليكم
ياشباب انا اشتريت اكورد 2010 جديده والان ماشيه 10000كيلو
وكان عندي اكورد 2004 وكان فيها رجفه وقالولي كراسي مكينة
والحين عندي رجفة في الاكورد 2010 لمن احطها على d
معقوووووووووله تكون من كراسي المكينة
معقوله>>قسم:p
الله يسلمك أخووي معه أكورد 2010 ونفس الحكايه يقول اذا حطيت القير على d تجيه رجه
لكن صيانة 10 ألف دخلها الوكاله أتوقع نضفو الحساس أو حاجه زي كذا وضبطت أموره.
معاي اكورد 2010 ونفس المشكلة
ما ادري وش الحل
من صجكم؟؟؟؟
نفسسس المشكله
بكره انا رايح صيانة العشرة الالف
واتفاهم معاهم
نظف فلتر الهوا
وجرب يوم وخلاص
نفس المشكله بس رجه خفيفه .. اذا كنت حاطها على الـ d ومشغل المكيف
^^^
تيب انا وش اقووول :(
رجه بدوون مكيف والقير على d
الحمدلله رب العالمين
لا توجد هالمشكلة:p ، وانا الاحظ شي مادري إذا الاعضاء يتفقون معاي فيه
معظم المشاكل الروتينية تكون في سيارات الاربعة سلندر، اما اصحاب الستة سلندر (ولله الحمد انا واحد منهم:d) ماعندهم هالمشاكل
<< خايف يحسد نفسه:(
2008 4سلندر مافي مشكله ولله الحمد
انا 2010 الحمدلله ماعندي
الوسوسه وماتسوي ..!!
سياراتكم ع الضمان يا شباب + الوكاله فيها مختصين بالسياره .. قولهم ع المشكله
وبيحلوها ان شاء الله .. الله يسهلكم اموركم ..
888
الوكالة ماراح تسوي شئ الا اذا كنت منتظم على الصيانة
وانا من الناس اللي اذكر الوكالة على صيانة 10 الاف
لـذا لا فائده من الضمان
وبإنتظار كاتب الموضوع عن اللي صار معاه في الوكاله
دمتم بود
قسم :d
نعععععععم ولا تزال الاكورد تقبع من اسوا الى اسوا في ظل الوكيل الجميل عبدالله هاشم ودائماً ما نتستر تحت مظله (والله اهم شي موتري ياباني) :d <<<< كييييييييييييف الكلاااااااااااااااام ترى مواصل يا شباب مابي احد يشره علي ... هههههههههههه
ورأيي لك بأن يسوون تجمع هالاكورداويين اللي مايتجمعون الا عند الفصفص والشاهي ورى مانتجمع عند الوكاله ونداهم مدير الصيانه ونشتغل فيه ونبث اليه مشاكلنا وكراهيتنا ... ولا تتعب نفسك وتروح للوكاله لأن الرد سوف يكون انت غير مواضب على الصيانه الدوريه :d
عشان كذا وانا اخوك افتح موضوع ثاني وانا اول واحد معاك والاجازه جايه وكلنا فاضين بس خلونا نروح عشان يصير لذي المشكله او لهذي المشااااكل حل![]()
الوكاله ياعزيزي تغيرلك ع الضمان .. منتظم غير منتظم .. مشكلتك ..!!
اهم شي دام السياره ع الضمان تتصلح
صارت معي غير منتظم بالصيانه .. وتم اصلاح صمام المكينه ع الضمان
صارت مع عشرطعش الف واحد غيري .. غير منتظمين وصلحولهم مواترهم
اوه صح نسيت شغله ..!!
بتروح للوكاله وتبي شي يتصلح ع الضمان .. وانت غير منتظم لدى الصيانه
دخلها تشييك اساسي مثل ٢٠ و ٤٠ و ٦٠ و ٨٠ الف وقولهم ع المشكله
وبيصلحوها لك .. عاد الواحد لازم يكون ذرب شوي
هذا طبيعي بس ما يزيد عن حد معين
الرجفة هذه لان الزيت ضغطه عالي في القير عندك علشان كذا انت والقير العادي تقومون سوى
جرب نفس موديل سيارتك مع قير عادي وماتلقى فرق
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
صدقووني انها وسوسه فقط
مواقع النشر (المفضلة)